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三.外墻外保溫系統(tǒng)技術(shù)易引發(fā)的工程缺陷目前,應(yīng)用較多的外墻外保溫系統(tǒng)技術(shù)大致分為有空腔技術(shù)和無空腔技術(shù)兩大類。有空腔技術(shù)又分粘貼和干掛;無空腔技術(shù)分自黏結(jié)和黏結(jié)劑黏結(jié)。對于系統(tǒng)外飾面材的選用,外飾面有涂料飾面、面磚飾面、幕墻飾面、復(fù)合板飾面等。相對應(yīng)的各種外墻外保溫系統(tǒng)技術(shù)會存在不同的技術(shù)缺陷。黏結(jié)劑黏結(jié)保溫板有空腔技術(shù)易發(fā)生的工程缺陷。保溫板間隙過大及由此引發(fā)的保護(hù)層裂紋和熱橋效應(yīng),保溫層空鼓、
PU硬泡與聚苯泡沫燃燒機(jī)理分析PU硬泡的燃燒機(jī)理PU硬泡是一種交聯(lián)熱固性材料,燃燒機(jī)理以凝聚相燃燒為主要控制區(qū)。其燃燒過程:點(diǎn)火凝聚相發(fā)生熱分解反應(yīng)凝聚相表面形成碳化層凝聚相熱分解產(chǎn)物進(jìn)入氣相燃燒區(qū)氣相反應(yīng)區(qū)完成燃燒反應(yīng)釋放大量熱量。PU硬泡燃燒機(jī)理特點(diǎn)是在凝聚相表面形成一個碳化層,此碳化層可有效起到阻礙燃?xì)鈿庀喾磻?yīng)區(qū)熱量和高溫反應(yīng)產(chǎn)物向固相的傳遞,對熱量傳遞起到作用,從而起到降低火焰的傳播速率。
針對多種因素下道路混凝土干縮預(yù)測模型難以建立的難題,基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論建立了干縮預(yù)測模型.結(jié)果表明:BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測道路混凝土干縮可獲得較高準(zhǔn)確度,且具有良好的泛化能力,在5種算法中,Trainlm訓(xùn)練速度快,但誤差大,Traingda函數(shù)訓(xùn)練速度居中,誤差,用其訓(xùn)練的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可很好映射道路混凝土配合比與干縮率之間的非線性關(guān)系. 金屬瓦目前占據(jù)建材市場重要地位,在最近幾年并取得了前所未有的發(fā)展,
采用干濕循環(huán)法將鋼纖維進(jìn)行加速銹蝕,在分析其表觀銹蝕特征的基礎(chǔ)上,通過軸向拉伸試驗和有限元分析研究了銹蝕程度對其力學(xué)性能退化的影響.結(jié)果表明:干濕循環(huán)處理后鋼纖維表面出現(xiàn)了較多的銹坑,截面損失和銹坑處應(yīng)力集中使其力學(xué)性能退化,而應(yīng)力集中程度又取決于銹坑深度、寬度和鋼纖維直徑.建立了考慮銹坑深度、寬度和鋼纖維直徑影響的銹蝕鋼纖維極限拉伸荷載退化模型,經(jīng)試驗驗證,該模型也適用于計算銹蝕鋼筋的極限拉伸荷
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
聯(lián)系人: 羅亞坤
電 話: 15695882872
手 機(jī): 15695882872
微 信: 15695882872
地 址: 浙江杭州拱墅區(qū)萬達(dá)廣場c座1501
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