什么是纜索護(hù)欄

時(shí)間：2021-02-22作者：安平縣喜振金屬絲網(wǎng)制品有限公司瀏覽：221

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• 詞條

  詞條說明

• 【繩索護(hù)欄】細(xì)說下被動防護(hù)網(wǎng)?的產(chǎn)品特性

  被動防護(hù)網(wǎng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的柵欄式柔性攔石網(wǎng)。設(shè)置于斜坡上相應(yīng)位置，用于阻撓、阻撓斜坡面的滾落石以避免其損壞維護(hù)的方針--鐵路、公路、建筑物等。當(dāng)設(shè)置于泥石流區(qū)域內(nèi)時(shí)，便可構(gòu)成阻撓泥石流內(nèi)固體大顆粒的柔性格柵壩。產(chǎn)品特性：系統(tǒng)的柔性和阻撓強(qiáng)度足以吸收和渙散傳遞估計(jì)的落石沖擊動能，消能環(huán)的規(guī)劃和采用使系統(tǒng)的抗沖擊才干得到進(jìn)一步提高，與剛性阻撓和砌漿擋墻相比較，改變了原有施工工藝，使工期和資金得到削減

• 纜索護(hù)欄有哪些實(shí)測項(xiàng)目

  產(chǎn)品分類：纜索護(hù)欄分為浸塑B型(普通型)，浸塑A型(加強(qiáng)型)；熱鍍鋅B型(普通型)，熱鍍鋅A型(加強(qiáng)型)。A級采用6根纜索，B級采用5根纜索，A級和B級纜索的初張力采用201d~，纜索采用具有較高強(qiáng)度和抗腐性能優(yōu)良的3x7鍍鋅/右擰構(gòu)造。產(chǎn)品特性：與傳統(tǒng)護(hù)欄相比，耐柔韌性好、抗沖擊力強(qiáng)、防撞性能佳、耐雪載、耐風(fēng)載能力大等特點(diǎn)。此外，通透性較好的纜索護(hù)欄視野廣闊，將較有利于游客欣賞自然景觀。主要用途

• 纜索護(hù)欄的主要作用

  公路纜索護(hù)欄的主要作用是：1是能夠阻止車輛駛出路外，或阻止失控車輛穿越隔離帶駛向?qū)γ孳嚨馈?是車輛碰撞時(shí)的運(yùn)動軌跡能圓滑過度，使車輛回到正常行駛方向并減少二次事故的可能性。3是一旦失控車輛與護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí)，能減弱對司機(jī)和車上乘客的損傷。纜索護(hù)欄的結(jié)構(gòu)是由端頭立柱、固定端桿、鋼絲繩、間隔立柱組成。安裝纜索護(hù)欄，時(shí)，端頭立柱上設(shè)有開孔，固定端桿從穿孔中穿過，用固定件連接鋼絲繩。另一端也采用同樣的方式讓

• 纜索護(hù)欄的等級和適用場合

  纜索護(hù)欄網(wǎng)也是分等級的，各級路側(cè)纜索護(hù)欄的應(yīng)用纜索護(hù)欄屬柔性結(jié)構(gòu)，車輛碰撞時(shí)纜索在彈性范圍內(nèi)工作，可以重復(fù)使用，容易修復(fù)。立柱間距比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小。風(fēng)景區(qū)公路采用纜索護(hù)欄較為美觀。積雪地區(qū)，纜索護(hù)欄對掃雪的障礙稍少。但纜索護(hù)欄施工復(fù)雜，端部立柱損壞修理困難，不適合在小半徑曲線路段使用;同時(shí)它的視線誘導(dǎo)性較差，架設(shè)長度短時(shí)不經(jīng)濟(jì)。纜索護(hù)欄是以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)