聲屏障預(yù)埋件

時(shí)間：2021-04-16作者：河北沖發(fā)橋梁配件有限公司瀏覽：1010

河北沖發(fā)橋梁配件有限公司專(zhuān)注于吊圍欄廠家,墩內(nèi)檢查梯廠家,墩身吊圍欄,接觸網(wǎng)鋼板,接線盒廠家,臨時(shí)砂箱支座,人行道鋼橫梁,聲屏障立柱廠家,聲屏障預(yù)埋件,防落梁擋塊廠家等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【聲屏障立柱廠家】道路聲屏障特點(diǎn)

  道路聲屏障特點(diǎn)：1、組合式設(shè)計(jì)，靈活自如，安裝拆卸快捷方便；2、直平形公路聲屏障，整體形狀平直，而上部吸聲板呈孤形，可更有效地控制聲音通過(guò)屏體上部的繞射， 中間以連續(xù)的框架結(jié)構(gòu)為主體；3、弧型公路聲屏障，降噪效果特別好；既美觀，降噪效果又好；4、公路聲屏障吸音板不僅吸聲、隔聲效果好，還具有優(yōu)異的耐候、耐久性能，保證使用年限；5、可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，景觀效果理想，可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)成各種不

• 接觸網(wǎng)鋼板生產(chǎn)工藝分析

  接觸網(wǎng)鋼板生產(chǎn)工藝分析：生產(chǎn)接觸網(wǎng)鋼板需根據(jù)圖紙進(jìn)行加工→測(cè)量定位→支設(shè)支架→安放螺栓、專(zhuān)業(yè)接觸網(wǎng)鋼板廠預(yù)埋件及臨時(shí)固定→復(fù)測(cè)及最后固定測(cè)量定位首先由技術(shù)員熟悉圖紙，進(jìn)行測(cè)量技術(shù)交底，然后專(zhuān)職測(cè)量工根據(jù)技術(shù)測(cè)量要求從測(cè)量控制網(wǎng)上引出控制埋件和螺栓的控制線和標(biāo)高控制線。接觸網(wǎng)鋼板廠再根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)埋地腳螺栓及預(yù)埋件的中心、標(biāo)高定出具體位置。固定支架在固定支架立樁上投上相對(duì)標(biāo)高點(diǎn)，底部應(yīng)焊接可靠，與模板固

• 墩身吊圍欄

  墩身吊圍欄技術(shù)要求1、鋼構(gòu)件間的連接采用版焊接，權(quán)焊縫高度為6mm。2、鋼料用Q235號(hào)鋼；鋼筋才用HPB型，彎鉤均采用標(biāo)準(zhǔn)彎鉤，需滿足設(shè)計(jì)要求。?3、所有外露鋼結(jié)構(gòu)的防腐均采用《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝》中第一套涂裝體系進(jìn)行防腐，即特制紅丹酚醛防銹底漆涂2道、灰鋁粉石墨或灰云鐵醇酸面漆2道；底漆涂刷前須對(duì)構(gòu)件進(jìn)行除銹處理，同時(shí)，涂刷應(yīng)在晴朗天氣間進(jìn)行，早晨和夜間均不得作業(yè)。4、在進(jìn)行防腐處理前

• 人行道鋼橫梁

  ? ? 所謂的橫梁就是建筑物頂部最主要的一根梁，俗稱(chēng)大梁，所謂的鋼橫梁就是目前建筑物比較常見(jiàn)的一種，是有焊工師傅們焊接而成的，人行道鋼橫梁是一種固定批量件，人行道鋼橫梁由上翼板、下翼板和中間腹板拼裝組成，其中中間腹板的兩端為寬度不同的矩形，中間腹板的中間為直角梯形，上翼板和下翼板為兩塊寬度不同的矩形板，上翼板和下翼板需要拼裝在中間腹板的兩側(cè)。? ? 目前，高