高鐵加固用380A表面封閉涂層施工工藝

時間：2021-09-01作者：北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司瀏覽：116

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  詞條說明

• -320B道釘錨固劑指標(biāo)

  道釘錨固劑可分為絕緣型錨固劑和不絕緣型錨固劑，是以無機和**原料復(fù)合而成的一種錨固材料。它具有快硬、、耐高溫、耐腐蝕、冷操作施工、潮濕絕緣性能好（絕緣型）的特點。特別是省去加熱工序，對環(huán)境無污染，避免了現(xiàn)場施工的火災(zāi)隱患性能指標(biāo)Q/CR352-2016《混凝土枕螺旋道釘錨固》檢測項目技術(shù)要求不絕緣絕緣疲勞性能/用扣件把兩根短軌組裝在一根軌枕上，通過特制加力架向兩根短軌軌頭施加脈沖垂直力和橫向力。試

• 四川高聚物結(jié)構(gòu)修補料廠家

  我司主營：加固灌漿材料 混凝土缺陷修復(fù) 防腐涂裝材料 **道路養(yǎng)護(hù)材料 公路橋梁隧道地鐵建設(shè)及修補材料 產(chǎn)品達(dá)200多種?? 各地工廠分布：北京 長春 石家莊 鄭州 蘭州 南昌 福州 西安 貴陽 廣州 南寧 新疆 昆明 海口 濟(jì)南 歡迎來電咨詢 吳倩倩 ? ? ? ? ? ? ? ? ?

• 四川壓漿料廠家

  H-60預(yù)應(yīng)力管道壓漿劑 一、應(yīng)用范圍 ????????????????????????????? 

• 高鐵加固用380A表面封閉涂層施工工藝

  施工工藝（1）?使用鋼絲刷將裂縫表面兩側(cè)刷毛，用真空吸塵器清除灰塵等雜物。當(dāng)裂縫內(nèi)有明水時，應(yīng)采用熱風(fēng)機等將裂縫處吹干。（2）?稱量并配制380A表面封閉涂料，采用手持式攪拌機或攪拌器將修補材料攪拌均勻。（3）?沿裂縫表面涂刷一層底涂材料。（4）?待底涂材料表干后，涂刷380A表面封閉涂層，涂刷3遍以上，以涂層厚度達(dá)到300μm以上為宜。每遍涂刷都要等到上遍