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如需購買咨詢請翻至網(wǎng)頁最后查看聯(lián)系方式 或點(diǎn)擊標(biāo)題下【北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司】查看公司信息及聯(lián)系方式 感謝您的理解與支持! 一、總則 1、公路橋涵工程施工不同鋼筋樣品在實(shí)海環(huán)境中的腐蝕速度均比在實(shí)驗(yàn)室干濕循環(huán)環(huán)境中小,這主要是由于漉凝土樣品在實(shí)驗(yàn)室于濕交替環(huán)境中比在實(shí)海環(huán)境中干燥的受充分,促進(jìn)了腐蝕性鹽類在混凝土中的積累。應(yīng)積JI推廣使用可靠的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。 二、術(shù)語 1、
混凝土質(zhì)量通病 混凝土工程施工時(shí),經(jīng)常發(fā)生一些質(zhì)量通病,這些質(zhì)量通病不能根除,在施工時(shí)只能進(jìn)行防治,就從質(zhì)量通病的產(chǎn)生原因和防治方面進(jìn)行探討。? 1、蜂窩? 1.1現(xiàn)象?;炷两Y(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)酥松、砂漿少、石子多、石子之間形成空隙類似蜂窩狀的窟窿。? 1.2產(chǎn)生的原因? ??(1)混凝土配合比不當(dāng)或砂、石予、水泥材料預(yù)制鋼筋混凝土樓板的破壞多表現(xiàn)在與梁和墻體的
第13.3.4 條確定; c—錨栓的邊距(mm); scr,N 和ccr ,N —混凝土呈錐形受拉時(shí),確保每一錨栓承載力不受間距和邊距效應(yīng)影響的zui小間距(mm)和zui小邊距(mm),按本規(guī)范 表13.4.3 的規(guī)定值采用; eN —拉力(或其合力)對(duì)受拉錨栓形心的偏心距。 13.3.4 ?當(dāng)錨栓承載力不受其間距和邊距效應(yīng)影響時(shí),由單個(gè)錨栓引起的基材混凝土呈錐形受拉破壞的理想錐體投
山東萊州高強(qiáng)灌漿料標(biāo)準(zhǔn)
3.0.1 ?凡涉及工程安全的工程結(jié)構(gòu)加固材料及制品,必須按本規(guī)范的要求通過安全性鑒定。 3.0.2 ?申請安全性鑒定的加固材料或制品應(yīng)符合下列條件: ? ? 1 ?已具備批量供應(yīng)能力; ? ? 2 ?基本試驗(yàn)研究資料齊全,且已經(jīng)過試點(diǎn)工程或工程試用; ? ? 3 ?材料或制品的毒性和燃
公司名: 北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 李駿
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手 機(jī): 13317056921
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地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號(hào)銀海藍(lán)天住宅區(qū)1棟二單元502市
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網(wǎng) 址: brsj888.b2b168.com
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