詞條
詞條說明
道路交通標(biāo)線主要用于道路表面,經(jīng)受日曬雨淋,風(fēng)雪冰凍,遭受車輛的沖擊磨耗,因此對其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短,操作簡單,以減少交通干擾;其次要求反射能力強(qiáng),色彩鮮明,反光度強(qiáng),使白天、夜晚都有良好的能見度;應(yīng)具有抗滑性和**性,以**行車安全和使用壽命。道路標(biāo)線涂料類型及施工方法的多樣化,**根據(jù)涂料的使用效果選擇滿足1交通標(biāo)線必要條件的涂料品種。
簡述我國道路標(biāo)線涂料發(fā)展現(xiàn)狀——新凱化工
當(dāng)前,我國的交通運(yùn)輸業(yè)正處在**發(fā)展時(shí)期。公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展較快,到2000年我國的公路總里程已達(dá)到125萬公里,我國公路承擔(dān)的客、貨運(yùn)量已占全國總運(yùn)量的88.7%和99%,是我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和命脈。因此相應(yīng)的道路標(biāo)線涂料的用量大大增加,如果以我國目前所擁有的路面的1/3用量計(jì)算,每劃一次道路標(biāo)線需要涂料6萬噸。道路標(biāo)線涂料已經(jīng)成為我國交通設(shè)施的重要組成部分,每年用于道路標(biāo)線涂料的費(fèi)用大概占
(A)涂敷前應(yīng)進(jìn)行施工機(jī)械的檢查,**設(shè)備處于完好狀態(tài)。預(yù)先用油毛氈或白鐵皮進(jìn)行實(shí)地試畫,檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等,必要時(shí)要進(jìn)行參數(shù)調(diào)整。 (B)村線涂敷應(yīng)在底漆溶劑干燥后進(jìn)行,在底漆尚未干燥前就劃標(biāo)線,溶劑會穿透未硬化的涂膜,造成氣泡。 (C)熱熔標(biāo)線涂料在標(biāo)線涂敷的同時(shí),要撒布玻璃珠,要使玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中,其反光效果好。但要做到這一點(diǎn)很不容易。涂料溫度高,玻璃珠撒布快
溶劑型道路標(biāo)線涂料 溶劑型道路標(biāo)線涂料是般早使用的涂料,適用于水泥、瀝清路面及混合路面的交通普視線。廣泛應(yīng)用在道路、機(jī)場、碼頭、停車場等其它場所,對舊標(biāo)線的二次重涂時(shí),可直接在舊涂層上噴涂新涂層。以脂肪經(jīng)類溶荊配合少盆酷類溶荊(如醋酸丁醋)為聚合分散介質(zhì),以RM樹脂為分散保護(hù)劑,由ben乙烯和各種bing烯酸單體得到共聚樹脂.該共聚樹脂制備的道路標(biāo)線漆在堅(jiān)韌、保色、**、耐腐蝕等許多方面都得到了
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