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詞條說明
柴油發(fā)電機的維護保養(yǎng) 1、引言? 柴油發(fā)電機組是通信系統(tǒng)的備用電源,其主要功能是在市電停電時提供電源。事實上,柴油發(fā)電機組絕大部分時間處于待機狀態(tài),實際投入使用的機會比較少,但柴油發(fā)電機這種應(yīng)急備用電源設(shè)備是必不可缺的,并且能在關(guān)鍵時刻發(fā)揮重要作用。如果柴油發(fā)電機組的帶載能力和各項電特性指標(biāo)不符合通信用電要求,將無法正常供電,就會導(dǎo)致通信中斷。因此,要使柴油發(fā)電機組在平時開機較少的前提
供應(yīng)箱體式20kw靜音汽油發(fā)電機伊藤動力汽油、柴油發(fā)電機組是高品質(zhì)國際品牌伊藤動力全銅無刷交流發(fā)電機,并配上功能齊全的數(shù)控自動化控制系統(tǒng),按照IS09001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過嚴(yán)格的測試生產(chǎn)而成,機組具備以下特性:20KW汽油發(fā)電機產(chǎn)品型號YT20REG調(diào)速方式電子調(diào)速相數(shù)三相額定電壓(V)380額定輸出20KW?功率輸出21.5KW?頻率50HZ電流(A)52.6功率因數(shù)0
汽油發(fā)電機 汽油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。 在汽油機汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行作功。 無論是柴油發(fā)電機還是汽油發(fā)電機,都是各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機與動力機曲軸同軸安裝,就可以利用動力機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的
柴油發(fā)電機組YT2-65KVA所用的發(fā)電原動機為常見的是柴油發(fā)電機組。伴隨著柴油機技術(shù)的更新與進步,船舶的噸位越來越大以及船舶大功率負(fù)載不斷的增多,對于船舶柴油機電子轉(zhuǎn)速控制器,以及船舶同步發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)的控制精度等性能的要求也逐漸變高。傳統(tǒng)的控制器一般都是采用PID控制策略,傳統(tǒng)PID控制器不能對非線性因素的影響以及負(fù)載在大范圍內(nèi)改變的情況做出有效的應(yīng)對,因此傳統(tǒng)PID控制已很難保證系統(tǒng)具有
公司名: 上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 楊經(jīng)理
電 話: 021-60949535
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