電力設(shè)備與新能源行業(yè)周報：市場弱勢反彈，電動車、電改等是熱點

時間：2015-09-21作者：長垣佘家鎮(zhèn)陳莊捷馬專賣瀏覽：136

長垣佘家鎮(zhèn)陳莊捷馬專賣專注于山地車、電動車、電動三輪車、電動汽車等

• 詞條

  詞條說明

• 電動車企業(yè)營銷找準(zhǔn)定位

  電動車比摩托車較容易**市場，原因是什么？有人說電動車價格比摩托車便宜，有人說電動車款式多，外觀漂亮，有人說，市區(qū)禁摩，電動車不被禁。對，這些都是電動車的優(yōu)勢所在，懂得電動車消費群體的想法，就懂得了電動車的營銷視點，產(chǎn)品的銷售業(yè)績還怕沒有嗎？ 做營銷較重要的是什麼？我們得到的答案太多了：**？責(zé)任？時機(jī)？利潤？定位？模式？策劃？**？速度？渠道？*？客戶？溝通？服務(wù)？質(zhì)量？經(jīng)驗？市場？戰(zhàn)略？細(xì)節(jié)

• 中國鋰電車發(fā)展快速推進(jìn)

  **討論通過了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》(下稱《規(guī)劃》)，明確了以純電驅(qū)動為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，推廣普及非插電式的混合動力汽車，并提出了在2015年純電動以及混合動力車?yán)塾嫯a(chǎn)**達(dá)到50萬輛，到2020年**過500萬輛的目標(biāo)。 《規(guī)劃》的出臺，在坊間引發(fā)**關(guān)注。諸多*認(rèn)為，此舉將促進(jìn)汽車業(yè)進(jìn)入新一輪發(fā)展期，此外，還在無形中為節(jié)能與新能源汽車的**部件——

• 【高端訪談】如何做好電動車行業(yè)？

  電動車市場需求量大，但電動車行業(yè)門檻低、技術(shù)含量不高，電動車作為草根人群的代步工具，在被冠以低端的名詞后，又因為部分車主的違規(guī)行駛，又被稱為馬路**。政策上不放開，新標(biāo)準(zhǔn)出不來，社會名聲又不太好，面對前后夾擊的局面，電動車企業(yè)又該如何做？怎么做才能會改變行業(yè)現(xiàn)有現(xiàn)狀？ ?面對質(zhì)疑，用數(shù)據(jù)說話 ?“電動車是馬路新**?！薄半妱榆囋隈R路上橫沖直撞，很不安全，應(yīng)該禁止。”面對社會上這

• 捷馬電動車十九年經(jīng)典傳承 璀璨津門

  捷馬集團(tuán)成立于1995年，現(xiàn)擁有南北兩大生產(chǎn)基地，八大制造工廠，旗下車型品類齊全：鉛酸電動車、鋰電電動車、自行車、包車、三輪電動車、四輪電動車、出口外銷車以及**運動自行車**杰瑪仕等。捷馬**滿載著中國消費者的深切厚愛，十九年來已向國內(nèi)及海外提供了**過1000萬輛**自行車及電動車，不僅為**提供了理想的交通工具，且以安全、**、舒適的產(chǎn)品性能驗證了良心品質(zhì)的信譽承諾。如今的捷馬，其綜合制造能力