詞條
詞條說明
電動車比摩托車較容易**市場,原因是什么?有人說電動車價格比摩托車便宜,有人說電動車款式多,外觀漂亮,有人說,市區(qū)禁摩,電動車不被禁。對,這些都是電動車的優(yōu)勢所在,懂得電動車消費群體的想法,就懂得了電動車的營銷視點,產(chǎn)品的銷售業(yè)績還怕沒有嗎? 做營銷較重要的是什麼?我們得到的答案太多了:**?責(zé)任?時機(jī)?利潤?定位?模式?策劃?**?速度?渠道?*?客戶?溝通?服務(wù)?質(zhì)量?經(jīng)驗?市場?戰(zhàn)略?細(xì)節(jié)
**討論通過了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》(下稱《規(guī)劃》),明確了以純電驅(qū)動為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向,推廣普及非插電式的混合動力汽車,并提出了在2015年純電動以及混合動力車?yán)塾嫯a(chǎn)**達(dá)到50萬輛,到2020年**過500萬輛的目標(biāo)。 《規(guī)劃》的出臺,在坊間引發(fā)**關(guān)注。諸多*認(rèn)為,此舉將促進(jìn)汽車業(yè)進(jìn)入新一輪發(fā)展期,此外,還在無形中為節(jié)能與新能源汽車的**部件——
電動車市場需求量大,但電動車行業(yè)門檻低、技術(shù)含量不高,電動車作為草根人群的代步工具,在被冠以低端的名詞后,又因為部分車主的違規(guī)行駛,又被稱為馬路**。政策上不放開,新標(biāo)準(zhǔn)出不來,社會名聲又不太好,面對前后夾擊的局面,電動車企業(yè)又該如何做?怎么做才能會改變行業(yè)現(xiàn)有現(xiàn)狀? ?面對質(zhì)疑,用數(shù)據(jù)說話 ?“電動車是馬路新**?!薄半妱榆囋隈R路上橫沖直撞,很不安全,應(yīng)該禁止。”面對社會上這
捷馬集團(tuán)成立于1995年,現(xiàn)擁有南北兩大生產(chǎn)基地,八大制造工廠,旗下車型品類齊全:鉛酸電動車、鋰電電動車、自行車、包車、三輪電動車、四輪電動車、出口外銷車以及**運動自行車**杰瑪仕等。捷馬**滿載著中國消費者的深切厚愛,十九年來已向國內(nèi)及海外提供了**過1000萬輛**自行車及電動車,不僅為**提供了理想的交通工具,且以安全、**、舒適的產(chǎn)品性能驗證了良心品質(zhì)的信譽承諾。如今的捷馬,其綜合制造能力
公司名: 長垣佘家鎮(zhèn)陳莊捷馬專賣
聯(lián)系人: 王朋江
電 話: 0373-8900055
手 機(jī): 15560225101
微 信: 15560225101
地 址: 河南新鄉(xiāng)長垣縣佘家鎮(zhèn)
郵 編:
網(wǎng) 址: wpj2015.cn.b2b168.com
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