防落梁擋塊的制作需要注意的事項(xiàng)

時(shí)間：2020-01-05作者：河北中通鐵路配件有限公司瀏覽：423

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 中鐵十四局連鎮(zhèn)鐵路高郵段

  ???連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路是江蘇中部貫通南北的重要通道 ，作為長(zhǎng)三角城際網(wǎng)和江蘇省四縱四橫鐵路網(wǎng)的重要組成部分。這條鐵路建成后，將成為縱貫?zāi)媳钡拇笸ǖ?，交通地位非常重要。連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路除了可以連接滬寧城際高鐵、寧啟鐵路、滬泰寧鐵路，以及可連接京滬高鐵、徐宿淮鹽鐵路、徐連客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、連鹽鐵路、青連鐵路，未來(lái)還將連接寧杭高鐵、預(yù)留南延的條件(南延伸建鎮(zhèn)宣鐵路)。2015年10月16日

• 售后服務(wù)

  我公司生產(chǎn)的多元合金共滲螺栓已在青藏鐵路、蘭武二線(xiàn)鐵路、黔桂鐵路、寧啟鐵路、上海浦東鐵路、東烏鐵路、銅九鐵路、合武鐵路、西安北繞城鐵路、海南西環(huán)線(xiàn)鐵路、大麗鐵路、襄胡鐵路、精霍鐵路、浙贛鐵路、昆沾鐵路、王萬(wàn)鐵路、遂渝鐵路、贛龍鐵路、宣杭鐵路、呼準(zhǔn)鐵路、武九鐵路、武嘉鐵路等廣泛使用。2005年開(kāi)始由我公司*生產(chǎn)的多元合金共滲橋梁預(yù)埋件產(chǎn)品，已廣泛用于武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路、鄭西客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路、合武客運(yùn)

• 預(yù)埋件的技術(shù)措施,使用說(shuō)明

  預(yù)埋件的技術(shù)措施： 1、在預(yù)埋螺栓及預(yù)埋件安裝前由技術(shù)人員對(duì)施工班組進(jìn)行詳細(xì)的交底，并核對(duì)螺栓和預(yù)埋件的規(guī)格、數(shù)量、直徑。 2、澆灌砼時(shí)，振動(dòng)棒不得碰撞固定架，不允許對(duì)著螺栓和預(yù)埋件澆注砼。 3、砼澆灌完畢后，及時(shí)復(fù)測(cè)螺栓的實(shí)際值及偏差，并做好記錄，對(duì)**出允許偏差的采取措施進(jìn)行調(diào)整，直到滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求為止。 4、為防止污染或銹蝕，在砼澆灌前后，用油面或其他材料包好地腳螺栓的螺母。 5、螺栓和預(yù)埋件

• 【地腳螺栓】安裝方法

  1、一次埋入法：澆灌混凝土?xí)r，將地腳螺栓埋入。當(dāng)高塔等以?xún)A覆控制時(shí)，地腳螺栓宜采用一次埋入法。2、預(yù)留孔法：設(shè)備就位，將孔洞打掃干凈，將地腳螺栓放入孔中，設(shè)備定位找正后再用比原基礎(chǔ)高一級(jí)的無(wú)收縮細(xì)石混凝土進(jìn)行澆灌，搗固密實(shí)。一次埋入之地腳螺栓中心至基礎(chǔ)邊緣的距離不應(yīng)小于2d（d為地腳螺栓直徑），且不應(yīng)小于15mm（d≤20時(shí)不應(yīng)小于10mm），并不小于錨板寬度的一半加50mm，當(dāng)不能滿(mǎn)足上述要求時(shí)