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詞條說明
為對抗福特較新的3.5升V6EcoBoost柴油發(fā)電機(jī)組,通用正在研發(fā)一款全新的3.0升V6雙渦輪增壓柴油機(jī),據(jù)悉這款柴油機(jī)代號LF3目前研發(fā)工作已經(jīng)接近完成。 目前對于這款柴油機(jī)的具體參數(shù)還不清楚,不過據(jù)海外媒體透露,這款柴油機(jī)較大輸出功率將匹敵福特較新的3.5升V6EcoBoost柴油機(jī),后者較大輸出功率達(dá)到272千瓦(368馬力),已經(jīng)應(yīng)用到美版蒙迪歐以及新款林肯等車型?,F(xiàn)在通用僅有一款2
??? 長安較新的小型跨界車CX20已經(jīng)在重慶車展亮相了。近日,在較新一期的新車目錄里面我們看到了疑似CX20的一款全新的產(chǎn)品編號。 ??? 目錄中的SC7139是一款全新的編號,我們根據(jù)相關(guān)消息的匯總,猜測有很大可能是長安較新的小型跨界車CX20。而這款車因?yàn)樽兯傧涞牟煌譃閮煽钴囆?,變速箱?速手動和4速自動兩種類型。 ?
技術(shù)的引進(jìn)與研發(fā)帶來的是柴油機(jī)性能的提升
技術(shù)的引進(jìn)與研發(fā)帶來的是柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組性能的提升。據(jù)歐意德技術(shù)人員介紹道,運(yùn)用了上述三項(xiàng)**良好技術(shù)的歐意德綠色柴油發(fā)電機(jī)組與汽油機(jī)相比,不但可以節(jié)約30%的油耗,減少25%的二氧化碳排放,而且動力輸出亦可提高50%以上,真正做到了節(jié)能、環(huán)保、*。 隨著技術(shù)的不斷較新、制造工藝的日漸成熟,如今,我國的柴油乘用車技術(shù)問題已基本克服,并真正進(jìn)入技術(shù)**普及的新階段。 近日,各大**車企紛紛向“柴油
柴油機(jī)曲軸技術(shù)地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求
??? 目前,使用了近半個多世紀(jì)的多刀車削工藝和手工磨削工藝,正在退出歷史舞臺。高速、*的復(fù)合加工技術(shù)及裝備迅速進(jìn)入汽車及零部件制造業(yè),高速*復(fù)合加工技術(shù)在曲軸加工生產(chǎn)中已有相當(dāng)程度的應(yīng)用,一些主要曲軸企業(yè)還引進(jìn)了大量的德國KW鑄造生產(chǎn)線、德國BECHE鍛造生產(chǎn)線、奧地利氣體軟氮化曲軸生產(chǎn)線等**設(shè)備工藝。 ??? 正是曲軸企業(yè)普遍
公司名: 北京柴油機(jī)銷售分公司
聯(lián)系人: 小王總
電 話: 010-8671659
手 機(jī):
微 信:
地 址: 北京大興西紅門北京大興西紅門菜市場
郵 編:
網(wǎng) 址: lxzai02.cn.b2b168.com
公司名: 北京柴油機(jī)銷售分公司
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