技術(shù)的引進與研發(fā)帶來的是柴油機性能的提升

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：800

北京柴油機銷售分公司專注于柴油發(fā)電機等

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  詞條說明

• 全柴動力：柴油機大步走向全球

  ??? 近年來，全柴通過產(chǎn)品升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整，在**占有率迅速提升，2009年，全年產(chǎn)銷系列多缸柴油柴油機近37萬臺，今年以來繼續(xù)保持較高的增長速度。然而隨著企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)與品種質(zhì)量的不斷提升，全柴系列柴油發(fā)電機組隨著整車出口到世界各地，但在自營出口方面卻一直未能實現(xiàn)突破。 ??? 為成功實現(xiàn)自營出口目標，全柴采取多種措施拓展**市場。

• VM柴油機武裝陸風(fēng)X8柴油版

  備受期待的陸風(fēng)X8柴油發(fā)電機柴油版在重慶上市。此次上市的陸風(fēng)X8柴油版推出兩驅(qū)豪華、兩驅(qū)**豪華版和四驅(qū)豪華版、四驅(qū)**豪華版四款車型，重慶區(qū)域售價分別為13.28萬元、14.48萬元、14.98萬元和16.18萬元。 陸風(fēng)X8柴油版強勁的VM動力是其備受關(guān)注的焦點所在。2.5升意大利VM柴油機無論在低速起步，還是在高速行駛中都可以輸出強有力的加速動力，出色的動力性能以及它的燃油經(jīng)濟性使它成為目前國

• 增強福田輕型卡車的國際競爭力

  福田汽車便攜手**較大的獨立柴油發(fā)電機組制造企業(yè)——**合資建立北京福田**柴油機有限公司，計劃每年生產(chǎn)40萬臺**輕型柴油機。合資公司不僅是福田汽車旗下的**個中外合資企業(yè)，同時也成為**在美國本土之外一生產(chǎn)輕型柴油柴油機的生產(chǎn)基地。2009年6月，合資公司正式投產(chǎn)。 分析人士指出，配裝福田**柴油發(fā)電機組的整車需要經(jīng)歷一個市場進入、接受再到消化的過程。目前合資公司生產(chǎn)的3.8L輕型

• 攻“芯”為上華泰汽車動力總成項目正式投產(chǎn)

  由華泰汽車*的國產(chǎn)首臺歐Ⅴ轎車柴油發(fā)電機組和4/6速AT自動變速器，在歷經(jīng)多年醞釀之后，成功宣告下線。借此，華泰汽車也將多項“中國**”收入囊中。華泰汽車不僅是國內(nèi)**家*出歐Ⅴ轎車柴油機發(fā)電機組和AT自動變速器的良好者，也是一同時掌握柴油機、變速器及整車三項生產(chǎn)技術(shù)的自主**，而且其一期30萬臺柴油機、40萬臺變速器，未來規(guī)劃100萬臺柴油機、100萬臺變速器的**大產(chǎn)能也創(chuàng)造了自