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Hastelloy188銷售處 合金材料 Hastelloy188 GH5188(GH188)材料牌號GH5188(GH188),1.2GH5188(GH188)相近牌號HaynesAlloy88(HA188),UNSR30188(美國),KCN22W(法國)。表1-1%CCrNiCoWFeBLa0.05-0.1520.0-24.020.0-24.0余13.0-16.0≤3.0≤不大于≤1.250
LG2錫青銅 TP2磷脫氧銅|磷脫氧銅TP2TP2磷脫氧銅標(biāo)準(zhǔn):GB/T●特性及適用范圍:TP2磷脫氧銅焊接性能和冷彎性能好,一般無[氫"傾向,可在還原性氣氛中加工,使用,但不宜在氧化性氣氛中加工,使用,TP1的殘磷量比TP2少。故其導(dǎo)電,導(dǎo)熱性較TP2高,TP1和TP2主要以管材應(yīng)用,也可以板,帶或棒,線供應(yīng),用作***或qi體輸送管,排水管,冷凝管,用管,冷凝器,蒸發(fā)器,熱交換器,火車箱零件,
Nickel 225 韌度降低。 ?由于難以避免氣體雜質(zhì)污染所引起的焊接接頭脆化,在進(jìn)行鎳基合金材料焊接時對其工藝提出了特殊的要求。采用鎢ji氬弧焊和手工電弧焊蓋面是比較合理的焊接方法,Nickel 225牌號: Nickel225碳 C: ≤0.15硅 Si: 0.15~0.25錳 Mn: ≤0.20鉻 Cr: ≥99.0鎳 Ni: —鉬 Mo: —鈷 Co: —鎢 W: —鋁 Al: —銅 C
UNS K93600特厚板UNS K93600適合線管道UNS K93600 隨著航空科學(xué)jishu的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動機的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度超過了2000??。做為航空發(fā)動機核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),

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