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18CrNiMo7- 6 根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同,軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。軸的長(zhǎng)徑比小于5的稱為短軸,大于20的稱為細(xì)長(zhǎng)軸,大多數(shù)軸介于兩者之間。軸用軸承支承,與軸承配合的軸段稱為軸頸。軸頸是軸的裝配基準(zhǔn),它們的精度和表mian質(zhì)量一般要求較高,其要求一般根據(jù)軸的主要功用和工作條件制定,通常有以下幾項(xiàng):(一)尺寸精度起支承作用的軸頸為了確定軸的位置,通常對(duì)其尺寸精度要求較高(IT5
Ni50J對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)材質(zhì)是什么
Ni50J 隨著航空科學(xué)jishu的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長(zhǎng)使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度超過了2000??。做為航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當(dāng)惡劣,各種發(fā)動(dòng)機(jī)用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片
GH2901有磁性對(duì)應(yīng)德國(guó)牌號(hào)---上海威勵(lì)
型號(hào): GH2901 C (%): 0.02~0.06 Cr (%): 11.0~14.0 Mo (%): 5.0~6.5 Ni (%): 40.0~45.0 Co (%): — W (%): — Al (%): ≤0.3 Nb (%): — Ti (%): 2.8~3.1 B (%): 0.001~0.02 Fe (%): 余量 Mn (%): ≤0.4 (%): 日本主要的生產(chǎn)商及庫(kù)存商建立了
GH4761精密管對(duì)應(yīng)國(guó)標(biāo)材料---上海威勵(lì)
型號(hào): GH4761 C(%): 0.02~0.07 Cr(%): 12.0~14.0 Mo(%): 1.4~1.9 Ni(%): 42.0~45.0 Co(%): — W(%): 2.8~3.2 Al(%): 1.4~1.85 Nb(%): — Ti(%): 3.15~3.65 B(%): ≤0.01 Fe(%): — Mn(%): — (%): Ce≤0.03 鎳基耐磨合金主要合金元素是鉻、鉬
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