BQS(W)22KW礦用潛水排沙電泵介紹

時(shí)間：2021-12-28作者：山東礦安機(jī)電有限公司瀏覽：258

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• 詞條

  詞條說明

• 液壓無壓風(fēng)門，液壓無壓風(fēng)門安裝方便

  液壓無壓風(fēng)門介紹液壓無壓風(fēng)門上橫框內(nèi)部安裝有平面連桿機(jī)構(gòu)，該平面連桿機(jī)構(gòu)主要由搖桿、連桿、搖桿支點(diǎn)軸、連桿支點(diǎn)軸組成，搖桿設(shè)置在平面連桿機(jī)構(gòu)的兩端，兩搖桿分別與搖桿支點(diǎn)軸連接；連桿通過連桿支點(diǎn)軸將兩搖桿連接為一體；搖桿支點(diǎn)軸穿過安裝在無壓風(fēng)門上橫框兩端的轉(zhuǎn)動件，將平面連桿機(jī)構(gòu)固定在無壓風(fēng)門上橫框內(nèi)部構(gòu)成內(nèi)置連桿傳動機(jī)構(gòu)。SWM無壓風(fēng)門無壓風(fēng)門，其在原有傳統(tǒng)風(fēng)門結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，進(jìn)行改造，增加了平衡機(jī)構(gòu)，

• QZCY9手動氣動阻車器組成

  QZCY9手動氣動阻車器組成 QZCY9手動氣動阻車器主要由碰頭擋板、操作手柄、轉(zhuǎn)軸、復(fù)位彈簧及底座等組成。碰頭擋板能夠擋住自由滑行的礦車，是關(guān)鍵的阻車部件；操作手柄與轉(zhuǎn)軸配合使用，通過操作手柄的動作，實(shí)現(xiàn)阻車器的開啟與關(guān)閉；復(fù)位彈簧起復(fù)位作用，使平常不工作的阻車器保持關(guān)閉狀態(tài)；底座用于固定阻車器。Kuangan05阻輪式阻車器主要由抱軌器、操作手柄、緩沖彈簧及底座等組成。操作手柄及底座的作用與阻

• 正反向無壓風(fēng)門，正反向無壓風(fēng)門關(guān)閉平穩(wěn)

  正反向無壓風(fēng)門介紹正反向無壓風(fēng)門采用鋼制結(jié)構(gòu),不僅經(jīng)濟(jì)實(shí)用而且密封性好大力保證了礦井通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。雙扇木質(zhì)風(fēng)門和撞桿式自動通車風(fēng)門由于抗壓能力較低、兩端壓差大，給維修帶來很大的困難，通常維修時(shí)間較長，往往造成通風(fēng)系統(tǒng)不穩(wěn)定，給通風(fēng)、瓦斯管理帶來很大的不便。由于這種雙向無壓風(fēng)門開啟阻力與風(fēng)門前后的壓差較小，克服了以往多人通過風(fēng)門困難的現(xiàn)象，也避免了風(fēng)門傷人事故的發(fā)生。另外，以往雙扇木質(zhì)門和撞桿式

• XCD固定式擋車器產(chǎn)品特點(diǎn)

  XCD固定式擋車器介紹XCD固定式擋車器設(shè)在鐵路盡頭線終端，是防止車輛越出線路終端的an全設(shè)備。當(dāng)溜行車組的動能小于車擋液壓緩沖器的較大吸收能量時(shí)，可以防止事故的發(fā)生。當(dāng)溜行車組的動能大于車擋液壓緩沖器的較大吸收能量時(shí)，可在某些程度上保護(hù)車輛，減少事故損失。其制動性能**固定車擋。適用于溜逸車輛動能較小或沒有滑行距離的車庫內(nèi)等特殊場合。XCD固定式擋車器產(chǎn)品特點(diǎn)1、較強(qiáng)制動能力液壓緩沖車擋的擋車能