詞條
詞條說(shuō)明
推拉式無(wú)壓風(fēng)門,推拉式無(wú)壓風(fēng)門雙向隔風(fēng)
推拉式無(wú)壓風(fēng)門介紹撞桿式無(wú)壓風(fēng)門是在無(wú)壓風(fēng)門的基礎(chǔ)上,增加了撞桿和滑道。通過(guò)礦車對(duì)撞桿的撞擊和擠壓實(shí)現(xiàn)風(fēng)門的開啟;還具有同時(shí)通過(guò)配重塊產(chǎn)生的牽引力實(shí)現(xiàn)風(fēng)門自動(dòng)關(guān)閉的功能。推拉式無(wú)壓風(fēng)門門體結(jié)構(gòu)1、門體主要由門框、門扇、平衡機(jī)構(gòu)、防止反風(fēng)擋板及配重等組成。2、撞擊部分主要有撞桿,支架軌道以及其他輔助設(shè)備組成。3、門框采用鋼制型材焊接而成;門扇采用鋼制型材做骨架,與鋼質(zhì)板材折做而成的外圍盒體組焊而成;
BQG450/0.2氣動(dòng)隔膜泵介紹BQG450/0.2氣動(dòng)隔膜泵應(yīng)用于煤礦井下排送清水,或含有固體顆粒雜質(zhì)(體積濃度小于2%)的污水,亦可適用于非煤礦山,輸送介質(zhì)類似的其他場(chǎng)合。BQG450/0.2氣動(dòng)隔膜泵工作環(huán)境條件1.動(dòng)力用壓縮空氣,壓力應(yīng)在0.2~0.7 Mpa范圍;2.輸送介質(zhì)溫度不**過(guò)40℃;?3.輸送介質(zhì)的PH在4~10范圍內(nèi);4.含固體顆粒的zui大直徑不**過(guò)6~9mm,
XCD固定式擋車器介紹XCD固定式擋車器設(shè)在鐵路盡頭線終端,是防止車輛越出線路終端的an全設(shè)備。當(dāng)溜行車組的動(dòng)能小于車擋液壓緩沖器的較大吸收能量時(shí),可以防止事故的發(fā)生。當(dāng)溜行車組的動(dòng)能大于車擋液壓緩沖器的較大吸收能量時(shí),可在某些程度上保護(hù)車輛,減少事故損失。其制動(dòng)性能優(yōu)于固定車擋。適用于溜逸車輛動(dòng)能較小或沒有滑行距離的車庫(kù)內(nèi)等特殊場(chǎng)合。XCD固定式擋車器產(chǎn)品特點(diǎn)1、較強(qiáng)制動(dòng)能力液壓緩沖車擋的擋車能
GUJ30型堆煤傳感器介紹GUJ30型堆煤傳感器是帶式運(yùn)輸機(jī)堆煤保護(hù)的信號(hào)采集單元。正常時(shí)煤位傳感器輸出端“堆煤”輸出高電平,當(dāng)煤位增高推移傳感器偏轉(zhuǎn)相應(yīng)角度時(shí),其內(nèi)萬(wàn)向接點(diǎn)導(dǎo)通,,“堆煤”輸出低電平,“滿煤”指示燈亮,經(jīng)短暫延長(zhǎng)時(shí)間,主機(jī)執(zhí)行繼電器釋放,實(shí)現(xiàn)堆煤保護(hù),同時(shí)發(fā)出語(yǔ)言報(bào)警信號(hào)。電極式煤位傳感器原理相同,當(dāng)電極接觸煤堆時(shí),在煤電阻小于1.5M±500K的情況下,經(jīng)1-3秒延長(zhǎng)時(shí)間,實(shí)現(xiàn)
公司名: 山東礦安機(jī)電有限公司
聯(lián)系人: 孫洋
電 話:
手 機(jī): 17686131505
微 信: 17686131505
地 址: 山東濟(jì)寧任城區(qū)濟(jì)寧任城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)山博路南、志學(xué)路西
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網(wǎng) 址: kuangan.b2b168.com
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