液壓軌道系統(tǒng)潤滑油、蘭州殼牌通拿T32導軌油放眼未來

時間：2015-04-16作者：深圳市深化化工潤滑油有限公司瀏覽：328

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  下較會促使其氧化。4）燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙，氣門桿和氣門導管間的間隙進入的，因此供油較為困難。5）活塞和氣門等零件在工作時作往復運動，故在上、下止點處相對速度為零，使油膜難以形成。活塞銷和襯套呈擺動運動，油膜難以形成。6）發(fā)動機在停車時和長時間運轉(zhuǎn)時，溫度相差很大，又因零件的熱膨脹和熱變形，使一些摩擦副不變的間隙很難控制，可能因間隙過小產(chǎn)生粘著燒結(jié)，也可能因間隙過大而產(chǎn)

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  【環(huán)保資訊】10月12日訊，環(huán)境保護部有關(guān)負責人向媒體通報稱，環(huán)境保護部近日就媒體關(guān)注的"大眾柴油車廢氣作假問題"進行了調(diào)查。據(jù)中國環(huán)境報10月12日消息，有媒體近日報道稱，美國**發(fā)現(xiàn)德國大眾汽車集團生產(chǎn)的柴油車安裝排放作弊軟件，用以識別汽車是否處于檢測狀態(tài)，調(diào)控車輛尾氣排放，導致車輛實際運行時尾氣排放的氮氧化物**標達到限值的40倍。問題車輛共涉及德國大眾汽車集團2009年之后生產(chǎn)的捷達、奧迪

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