上柴加入上汽集團(tuán) 打造**柴油機(jī)

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：672

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• 上柴加入上汽集團(tuán) 打造**柴油機(jī)

  ??? 成都公交集團(tuán)、石家莊公交集團(tuán)先后購買裝備上柴柴油發(fā)電機(jī)組的公交車共達(dá)到了近2000臺(tái)，上柴產(chǎn)品能夠適配的車型全部為上柴柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組，究其原因，過硬的產(chǎn)品質(zhì)量是贏得市場(chǎng)的關(guān)鍵。 ??? 上柴加入上汽集團(tuán)之后，引進(jìn)嚴(yán)格的**汽車開發(fā)GVDP流程，提高適合車用的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，改善新產(chǎn)品質(zhì)量管理流程，在GVDP流程下，從源頭提高產(chǎn)品質(zhì)量，

• 63KW升功率 新君越創(chuàng)趕**奧迪A6傳奇

  ??? 曾幾何時(shí)，世界汽車行業(yè)已經(jīng)疾步走進(jìn)了新能源車時(shí)代。對(duì)于中國(guó)這個(gè)新興汽車市場(chǎng)而言，有關(guān)技術(shù)路線的爭(zhēng)論有著復(fù)雜的背景，新能源車的產(chǎn)業(yè)化也面臨諸多挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的燃油柴油發(fā)電機(jī)組還將會(huì)在未來不短的時(shí)間內(nèi)扮演重要的角色。???? ??? 作為豪華車的技術(shù)標(biāo)簽，直噴技術(shù)被冠于的美名確實(shí)不少，業(yè)內(nèi)人士甚至

• 朝柴：4月份市場(chǎng)需求近柴油機(jī)22000臺(tái)

  ??? 東風(fēng)朝柴公司2012年首季生產(chǎn)柴油機(jī)63640臺(tái)，同比增長(zhǎng)72.5%；銷售柴油機(jī)61719臺(tái)，同比增長(zhǎng)98.6%。其中3月份生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組?24332臺(tái)，銷售柴油機(jī)26877臺(tái)，3月份和首季產(chǎn)銷均創(chuàng)歷史新高。 ??? 在**季度實(shí)現(xiàn)開門紅的大好形勢(shì)下，朝柴4月份繼續(xù)保持了旺盛增長(zhǎng)的勢(shì)頭，市場(chǎng)需求將近22000臺(tái)。 &

• 歐意德D計(jì)劃將以“綠色柴油機(jī)技術(shù)”方案

  ??? 對(duì)于小排量汽車，徐恒武認(rèn)為，雖然原則上，小排量汽車能有效的減低油耗，但往往以犧牲動(dòng)力性能和安全性能為代價(jià)的。“許多小排量車在市區(qū)還能夠用，但長(zhǎng)途旅行，小排量汽車動(dòng)力疲軟的弊端顯現(xiàn)出來，如果遇到惡劣路況，小排量汽車更顯得力不從心.”徐恒武表示,“柴油發(fā)電機(jī)組車不但實(shí)現(xiàn)了更低的油耗和排放，而且有更大的動(dòng)力輸出，無論是加速、載重還是爬坡，都是小排量汽車所不能及的。