電機(jī)軸承漆銹和升溫造成異音的處理辦法

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：646

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• NTN進(jìn)口軸承安裝時(shí)出現(xiàn)傷痕的處理方法

  ? ? NTN進(jìn)口軸承在安裝過(guò)程中，如果安裝的方式或方法不當(dāng)，則會(huì)造成NTN進(jìn)口軸承在安裝和拆卸時(shí)，在軸承的滾道面及滾動(dòng)面上造成軸承出現(xiàn)線狀的傷痕。 出現(xiàn)傷痕的原因主要是因?yàn)镹TN進(jìn)口軸承在安裝、拆卸時(shí)，軸承的內(nèi)圈、外圈傾斜；或者是在安裝和拆卸的過(guò)程中的沖擊載荷。因而造成NTN進(jìn)口軸承出現(xiàn)傷痕。 所以為了避免NTN進(jìn)口軸承出現(xiàn)傷痕，除了在安裝或拆卸的過(guò)程中使用恰當(dāng)?shù)墓ぞ撸€要

• 安裝無(wú)油軸承的注意事項(xiàng)

  1. 裝配前應(yīng)確保無(wú)油軸承的軸套、座孔表面無(wú)異物，座孔表面應(yīng)盡可能光潔以免在裝配時(shí)劃傷。 2. 裝配時(shí)可在軸套外表面適當(dāng)涂上潤(rùn)滑油，幫助軸套較方便地安裝，但不易過(guò)多以免在重載或往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)軸套會(huì)脫離出來(lái)。 3. 裝配時(shí)應(yīng)采用芯軸慢慢壓入（建議使用油壓機(jī)），禁止直接敲打軸套以免發(fā)生變形。 4. 座孔設(shè)計(jì)時(shí)如需采用易變形材料如鋁合金或座孔壁厚較薄時(shí)，請(qǐng)予以說(shuō)明，以免壓裝時(shí)使座孔變形。 ? 昆

• nsk軸承加載荷及運(yùn)行軌跡

  nsk軸承一轉(zhuǎn)動(dòng)、內(nèi)圈與外圈的滾道面，由于與滾動(dòng)體是滾動(dòng)接觸，因而運(yùn)行軌跡為暗面，運(yùn)行軌跡附在滾道面上不屬于異常，由此便可得知負(fù)載條件，所以在拆卸軸承的時(shí)候，請(qǐng)嚴(yán)加注意和觀察滾道面的運(yùn)行軌跡。?? 如果仔細(xì)觀察軸承運(yùn)行軌跡的話，則會(huì)得知只負(fù)擔(dān)徑向載荷，承受大的軸向載荷，承受力矩載荷，或在軸承箱上有較端剛性不均等?？梢詸z查對(duì)軸承是否加上了意外的載荷和安裝誤差是否過(guò)大等，并成為追

• 深溝球軸承實(shí)體保持架的鉚接

  深溝球軸承采用實(shí)體保持架時(shí)，—級(jí)采用長(zhǎng)鉚釘鉚接兩半保持架。氏鉚釘與短鉚釘外形相似，桿部尺寸較長(zhǎng)，鉚釘頭高度低。軸承鉚接長(zhǎng)鉚釘時(shí)，由于受保持架7L等分差及鉚釘孔傾斜度的影響，個(gè)能像鉚接沖壓保持架那樣采用一次成形的方法，將一套軸承中鉚釘全部鉚完，而**使用電鉚機(jī)將每個(gè)鉚釘逐個(gè)鉚接。鉚接長(zhǎng)鉚釘?shù)哪＞哂缮?、下沖頭組成。上沖頭是工作沖頭，承受鉚接時(shí)的高溫和高壓，采用高速鋼或硬質(zhì)合金等材料來(lái)制造。下沖頭為支