電機軸承出現(xiàn)連續(xù)蜂鳴聲原因及解決方法

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：2859

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• NTN軸承的熱處理變形

  ??? NTN軸承零件在熱處理時，存在有熱應力和組織應力，這種內(nèi)應力能相互疊加或部分抵消，是復雜多變的，因為它能隨著加熱溫度、加熱速度、冷卻方式、冷卻速度、零件形狀和大小的變化而變化，所以熱處理變形是難免的。認識和掌握它的變化規(guī)律可以使軸承零件的變形(如套圈的橢圓、尺寸漲大等)置于可控的范圍，有利于生產(chǎn)的進行。當然在熱處理過程中的機械碰撞也會使零件產(chǎn)生變形，但這種變

• 氣體潤滑軸承的缺點

  ? (1)承載能力低 ? 氣體潤滑軸承與同類油潤滑軸承比，承載能力約低1～2個數(shù)量級。按單位面積承載能力，油潤滑軸承一般為(0．5～2)MPa，而氣體潤滑軸承則只有(0．02～0．04)MPa。 ? (2)**性差? 一方面是氣體潤滑軸承容易失穩(wěn)，出現(xiàn)常見的氣錘振動及渦動不穩(wěn)定現(xiàn)象。另一方面是氣體潤滑軸承卡滯、抱軸或咬死現(xiàn)象也時有發(fā)生。 ? (3

• IKO軸承故障的原因

  IKO軸承故障的原因： 1、使用合適、準確的安裝工具： 盡量使用**工具，較力避免使用布類和短纖維之類的東西。 ??? 2、使用安裝時要認真仔細： 不允許強力沖壓，不允許用錘直接敲擊軸承，不允許通過滾動體傳遞壓力。 ? 3、防止軸承的銹蝕： 直接用手拿取軸承時，要充分洗去手上的汗液，并涂以**礦物油后再進行操作，在雨季和夏季尤其要注意防銹。 ?&

• KOYO軸承常見受損原因的介紹

  ???? 大部份的KOYO軸承損壞的原因很多，比如**出原先預估的負載、非有效的密封、過緊的配合所導致的過小KOYO軸承間隙等等。這些因素中的任一因素皆有其特殊的損壞型式且會留下特殊的損壞痕跡。因此，檢視損壞KOYO軸承，在大多案例中可以發(fā)現(xiàn)其可能的原因。 大體上來說，有三分之一的KOYO軸承損壞源于疲勞損壞，另外的三分之一源于潤滑不良，其它的三分之一源于污