柴油發(fā)電機(jī)組的基本構(gòu)造

時(shí)間：2020-01-05作者：江蘇凱晨電力設(shè)備有限公司瀏覽：1169

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• 詞條

  詞條說明

• 應(yīng)急發(fā)電機(jī)可以選擇用于重要場所

  應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的挑選 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)首要用于重要場所，在緊迫狀況或事端停電后剎那間停電，經(jīng)過應(yīng)急發(fā)電機(jī)組敏捷康復(fù) 并延伸一段供電時(shí)刻。這類用電負(fù)荷稱為一級(jí)負(fù)荷。對斷電時(shí)刻有嚴(yán)厲需求的設(shè)備、外表及核算機(jī)體系，除裝備發(fā)電機(jī)外還應(yīng)設(shè)電池或UPS供電。 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的作業(yè)有兩個(gè)特色：? *1個(gè)特色是作應(yīng)急用，接連作業(yè)的時(shí)刻不長，通常只需求繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)幾小時(shí)（≤12H）；? *2個(gè)特色是作

• 發(fā)電機(jī)并機(jī)*的條件

  柴油發(fā)電機(jī)組投入并機(jī)運(yùn)行的整個(gè)過程叫做并機(jī)。將一臺(tái)發(fā)電機(jī)組先運(yùn)行起來，把電壓送至母線上，而另一臺(tái)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，與**臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)，應(yīng)在合閘瞬間，發(fā)電機(jī)組不應(yīng)出現(xiàn)有害的沖擊電流，轉(zhuǎn)軸不受到突然的沖擊。合閘后，轉(zhuǎn)子應(yīng)能很快的被拉入同步。（即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于額定轉(zhuǎn)速）因此發(fā)電機(jī)組并機(jī)必須具備以下條件： 1.發(fā)電機(jī)組電壓的有效值與波形必須相同. 2.兩臺(tái)發(fā)電機(jī)電壓的相位相同. 3.兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率相同

• 移動(dòng)發(fā)電機(jī)的五大損耗

  移動(dòng)發(fā)電機(jī)的損耗大致可分為五大類，即 定子銅損，鐵損，勵(lì)磁損耗，電氣附加損耗，機(jī)械損耗。發(fā)電機(jī)運(yùn)行中，所有的損耗幾乎都以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來。 (1)定子銅損即定子電流流過定子繞組所產(chǎn)生的所有損耗。 (2)鐵損即發(fā)電機(jī)磁通在鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的損耗，主要是主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗，還包括附加損耗。 (3)勵(lì)磁損耗即轉(zhuǎn)子回路所產(chǎn)生的損耗，主要是勵(lì)磁電流在勵(lì)磁回路中產(chǎn)生的銅損。 (4)電氣附加

• 靜音發(fā)電機(jī) 為什么要靜音發(fā)電機(jī)

  靜音發(fā)電機(jī)，顧名思義就是聲音比較小或者沒有聲音的發(fā)電機(jī)組， 那么引起發(fā)電機(jī)組聲音的有哪些地方呢，下面小編告訴你， **：排氣音，因?yàn)闄C(jī)組在運(yùn)行過程中會(huì)有消耗，消耗的廢氣要排出去，排出去的風(fēng)力比較大比較急因此就會(huì)發(fā)出聲音。 *二：機(jī)械音，機(jī)組在啟動(dòng)和運(yùn)行中隨著各項(xiàng)的運(yùn)作會(huì)發(fā)出不同程度的噪音。 *三：燃燒音，在發(fā)電過程中機(jī)組內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)需要與其他配件去交流，那么交流自然會(huì)有聲音，當(dāng)然這個(gè)聲音不會(huì)太大，