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柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)
柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng) 一、概述 柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制器采用美國高性能微處理器和工業(yè)級元器件制造,具有模塊化設(shè)計(jì)、性能可靠、操作方便等特點(diǎn),可提供備用電源所需功能??刂破骺蓪?shí)時(shí)監(jiān)測油機(jī)的工作狀態(tài)、實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)啟動(dòng)和停機(jī),還提供各種自動(dòng)保護(hù)功能,油機(jī)故障時(shí),面板指示燈告警,并且可以自動(dòng)停止沒機(jī)運(yùn)行,保證柴油機(jī)安全穩(wěn)定地工作。 控制器還提供遠(yuǎn)程集中監(jiān)控功能,用戶可以使用通訊口與個(gè)人電腦連
新加坡力可賽全能型雙電壓充電器魅力上市LBC2403-1206B
產(chǎn)品介紹: 專為發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)行的蓄電池充電設(shè)計(jì),多段式充電。具有恒壓、恒流、涓流浮充、充滿自停、抗短路、反接等功能。 ※?12V/24V 電壓選擇功能,采用進(jìn)口高品質(zhì)撥碼開關(guān)切換,較加可靠穩(wěn)定,輕松撥動(dòng)開關(guān)即可選擇; ※?具有智能充電失敗輸出接口,讓發(fā)電機(jī)組應(yīng)用較可靠,較智能; ※?多段式充電,延長發(fā)電機(jī)壽命30%; ※ 較寬工作電壓范圍:85-185VAC; ※&
柴油發(fā)電機(jī)組控制器 柴油發(fā)電機(jī)控制器是發(fā)電機(jī)的**,相當(dāng)于人的大腦。標(biāo)準(zhǔn)定義為:按照預(yù)定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)和反向的主令裝置。由程序計(jì)數(shù)器、指令寄存器、指令譯碼器、時(shí)序產(chǎn)生器和操作控制器組成,它是發(fā)布命令的“決策機(jī)構(gòu)”,即完成協(xié)調(diào)和指揮整個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的操作,控制著發(fā)電機(jī)組的整體運(yùn)行。 一、控制器的發(fā)展史 發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制,經(jīng)歷了繼電器控制
通信基站油機(jī)遠(yuǎn)程發(fā)電管理系統(tǒng)
※?立項(xiàng)背景 基站發(fā)電機(jī)發(fā)電管理系統(tǒng)項(xiàng)目,是依據(jù)基站發(fā)電機(jī)的移動(dòng)性范圍廣、量大,缺乏相關(guān)的管理手段而針對性開發(fā)的管理系統(tǒng)。系統(tǒng)目的在于管理人員能實(shí)時(shí)了解油機(jī)運(yùn)行情況: ◆油機(jī)運(yùn)行時(shí)的地點(diǎn)位置 ◆油機(jī)起止發(fā)電時(shí)間 ◆發(fā)電量度數(shù)(KW/h) ◆油耗、加油、油箱管理 ◆油機(jī)的運(yùn)行、維護(hù)、保養(yǎng)管理 現(xiàn)行的油機(jī)由于沒有智能化,油機(jī)發(fā)電一直是人為管理,油機(jī)運(yùn)行信息全靠人為反饋。特別是山上的基站,由
公司名: 東莞團(tuán)誠自動(dòng)化設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 官貴斌
電 話: 0769-23836636
手 機(jī): 18822962392,13532535074
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地 址: 廣東東莞東城溫塘茶上工業(yè)大道18號
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