變頻器選型及訂購(gòu)指南

時(shí)間：2017-03-15作者：上海锝秉工控設(shè)備有限公司瀏覽：141

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 锝秉工控旋轉(zhuǎn)編碼器的輸出電路說(shuō)明

  锝秉工控旋轉(zhuǎn)編碼器的輸出電路說(shuō)明 旋轉(zhuǎn)編碼器是集光機(jī)電技術(shù)于一體的速度位移傳感器。當(dāng)旋轉(zhuǎn)編碼器軸帶動(dòng)光柵盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)，經(jīng)發(fā)光元件發(fā)出的光被光柵盤(pán)狹縫切割成斷續(xù)光線，并被接收元件接收產(chǎn)生初始信號(hào)。該信號(hào)經(jīng)后繼電路處理后，輸出脈沖或代碼信號(hào)。其特點(diǎn)是體積小，重量輕，品種多，功能全，頻響高，分辨能力高，力矩小，耗能低，性能穩(wěn)定，可靠使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。常見(jiàn)的旋轉(zhuǎn)編碼器的輸出電路有以下幾種 1、NPN電壓輸出

• 圖爾克truck力傳感器的行業(yè)應(yīng)用

  說(shuō)起多軸測(cè)力傳感器，知道的人并不多。不過(guò)，很多人都在電視里看到過(guò)汽車(chē)碰撞實(shí)驗(yàn)，通過(guò)碰撞模擬人傳感器的輸出信號(hào)來(lái)評(píng)判汽車(chē)的安全性能?？梢赃@么說(shuō)，沒(méi)有了多軸測(cè)力傳感器，碰撞模擬人僅能充當(dāng)櫥窗里的模型，而不能真正發(fā)揮作用。跟著上海锝秉工控小編來(lái)看看。 在汽車(chē)安全實(shí)驗(yàn)室里，通常汽車(chē)廠家會(huì)進(jìn)行安全性能的實(shí)驗(yàn)，讓模擬人坐在汽車(chē)?yán)?，有意地發(fā)生碰撞，之后檢測(cè)模擬人各個(gè)部位的加速度、載荷和變形，從而評(píng)定出汽車(chē)的安

• 上海锝秉工控教你自動(dòng)化系統(tǒng)如何正確的選擇傳感器

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• “中國(guó)制造2025”未對(duì)內(nèi)外資企業(yè)一視同仁？--锝秉工控

  “中國(guó)制造2025”未對(duì)內(nèi)外資企業(yè)一視同仁？--锝秉工控 有記者問(wèn)：“中國(guó)制造2025”頒布實(shí)施兩年來(lái)**了積極進(jìn)展。我們注意到，國(guó)外機(jī)構(gòu)提出“中國(guó)制造2025”政策只適用于國(guó)內(nèi)企業(yè)，沒(méi)有對(duì)內(nèi)外資企業(yè)一視同仁。對(duì)于這樣的說(shuō)法，工信部如何評(píng)價(jià)？ 工信部對(duì)此表示，無(wú)論是“中國(guó)制造2025”的制定還是組織實(shí)施過(guò)程，我們始終秉承公開(kāi)、透明、開(kāi)放的原則。制定過(guò)程中，我們問(wèn)計(jì)于內(nèi)外資企業(yè)，許多跨國(guó)公司也積極做