**柴油發(fā)電機(jī)組的性能特點(diǎn)有哪些

時(shí)間：2017-05-24作者：東莞市雅通機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：148

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• 菲律賓度假村客戶案例

  菲律賓度假村客戶案例 ? 菲律賓的產(chǎn)經(jīng)結(jié)構(gòu)以農(nóng)業(yè)及工業(yè)為主，尤其著重于食品加工、紡織成衣以及電子、汽車組件等輕工業(yè),大部分的工業(yè)集中于馬尼拉大都會(huì)的市郊。菲律賓的礦業(yè)有很大的潛力，擁有大量儲(chǔ)備的鉻鐵礦、鎳及銅。 ? 菲律賓的*三產(chǎn)業(yè)發(fā)展非常迅速，已成為新興工業(yè)國家及世界的新興市場之一，因此菲律賓的發(fā)電機(jī)市場也是潛力巨大。本文所描敘的菲律賓度假村案例，就是我司在菲律賓的一個(gè)成功

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  維護(hù)時(shí)應(yīng)注意哪些 柴油發(fā)電機(jī)組使用一段時(shí)間后都需要進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)，這樣不僅可以及時(shí)地消除發(fā)電機(jī)組存在的故障隱患，還能保證機(jī)組處于良好的工作狀態(tài)，延長使用壽命。那么在給柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)我們應(yīng)注意哪些呢？以下是發(fā)電機(jī)廠家整理的一些在給柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)的相關(guān)注意事項(xiàng)，希望對(duì)各位用戶有所幫助。 靜音柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)一般可分為:日常維護(hù)、月維護(hù)、半年維護(hù)及年維護(hù)。柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)

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  雅通提醒大功率發(fā)電機(jī)出租油底殼油面并非越高越好，不少用戶認(rèn)為柴油發(fā)電機(jī)組油底殼的油面越高越好，其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)。油面過高時(shí)，機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室，造成排氣管噴機(jī)油、冒藍(lán)煙，不但浪費(fèi)機(jī)油，增加消耗，還會(huì)因機(jī)油燃燒不完全，產(chǎn)生大量積炭，加劇活塞與缸套、氣門與氣門座的磨損，甚至造成活塞環(huán)咬死，嚴(yán)重影響柴油機(jī)的正常工作。 ? ?同時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組油底殼內(nèi)機(jī)油油面不能過低，如果油面過低，

• 柴油發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行五大危害

  柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行，隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù)，會(huì)出現(xiàn)以下五大危害： 1、活塞—汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙； 2、對(duì)于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸； 3、上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞**、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣