東元普效電機(jī)AEEV/AEUV

時(shí)間：2018-08-13作者：廈門(mén)鑫永元機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：220

廈門(mén)鑫永元機(jī)電設(shè)備有限公司專注于電機(jī),變頻器,減速機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 電機(jī)振動(dòng)噪音的原因及對(duì)策

  評(píng)估電動(dòng)機(jī)的品質(zhì)除一般各運(yùn)轉(zhuǎn)特性外， 憑人的感覺(jué)判斷電機(jī)振動(dòng)及噪音的情形較多。 而電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)以及噪音， 主要有： 1、電機(jī)機(jī)械振動(dòng)噪音，一般是轉(zhuǎn)子的不平衡量產(chǎn)生的，相當(dāng)轉(zhuǎn)速頻率的電機(jī)振動(dòng)； 2、電動(dòng)機(jī)軸承在正常情形下產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)的自然音，精密小型電動(dòng)機(jī)或高速電動(dòng)機(jī)情形以外，幾乎不會(huì)有問(wèn)題。但是當(dāng)軸承的振動(dòng)與電動(dòng)機(jī)構(gòu)成部的共振，軸承的軸方向彈簧常數(shù)使轉(zhuǎn)子的軸方向電機(jī)振動(dòng)，潤(rùn)滑不良產(chǎn)生摩擦音等問(wèn)題

• 高壓電動(dòng)機(jī)故障原因分析

  高壓電動(dòng)機(jī)故障分析 一、電動(dòng)機(jī)的故障分類 電動(dòng)機(jī)的故障可分為電器故障和機(jī)械故障。機(jī)械方面的主要故障是振動(dòng)、軸承過(guò)熱、轉(zhuǎn)子掃膛、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常等；電氣方面則主要是電動(dòng)機(jī)繞組接地、短路、開(kāi)路、接觸不良、鼠籠斷條等故障。筆者對(duì)化工企業(yè)68臺(tái)次高壓電機(jī)的故障情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，其中，絕緣故障42臺(tái)次，接線及接觸不良引發(fā)故障9臺(tái)次，軸承故障8臺(tái)次，轉(zhuǎn)子斷籠5臺(tái)次，其他故障4臺(tái)次，分別占統(tǒng)計(jì)故障數(shù)的61.8%、1

• 東元減速機(jī)漏油的原因分析

  減速機(jī)漏油的原因分析 1 減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差 減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機(jī)溫度升高，如果沒(méi)有透氣孔或透氣孔堵塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤(rùn)滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。 2 減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理 (1) 檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油。 (2) 減速機(jī)制造過(guò)程中，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理,未消

• 東元電機(jī)AEEVJ2 15HP 4P 11KW

  東元11KW 4P臥式節(jié)能電機(jī)參數(shù)： 能 效：新二級(jí)能效（GB2/IE3） 種 類：三相異步電動(dòng)機(jī) 額定電壓：380V或其它電壓 額定頻率：50Hz 電機(jī)較數(shù)：4P（1460rpm） 輸出功率：11KW 機(jī) 座 號(hào)：160M 防護(hù)等級(jí)：IP55 冷卻方式：IC411 絕緣等級(jí)：F級(jí)絕緣 選 用：依據(jù)客戶需要可搭配熱保護(hù)器,PTC,空間加熱器,RTD,PT100及其他 廈門(mén)鑫永元機(jī)電設(shè)備有限公司緊