LNG氣化調(diào)壓撬能節(jié)約能源嘛？效益好嗎？

時(shí)間：2020-02-23作者：河北泰燃能源科技有限公司瀏覽：159

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• LNG氣化調(diào)壓撬的氣化器故障及安全維護(hù)。

  LNG氣化調(diào)壓撬的氣化器故障及安全維護(hù)。 外觀結(jié)霜不均勻；焊口有開裂現(xiàn)象，要特別注意低溫液體導(dǎo)入管與翅片和低溫液體匯流管焊接處的裂紋；注意低溫液體或低溫氣體對人體的凍傷，在操作過程中務(wù)必注意穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品。在運(yùn)行過程中如發(fā)現(xiàn)氣化器過度結(jié)冰和周圍環(huán)境溫度下降等情況，可嘗試以下幾種解決辦法：減少低溫液體的輸入量；增加氣化器的數(shù)量；用熱水或者其他手段給氣化器融霜；停止、切換氣化器或使用備用氣化器。 氣

• LNG氣化調(diào)壓撬應(yīng)該怎樣維護(hù)呢？

  LNG氣化調(diào)壓撬應(yīng)該怎樣維護(hù)呢？下面泰燃能源科技有限公司為您介紹。 1、氣化器 （1）氣化器是將低溫液體升溫成氣態(tài)介質(zhì)的管式壓力容器。管上的的翅片組合是為了加速熱交換，提高設(shè)備的氣化能力和效率，使用時(shí)要觀察外觀結(jié)霜情況，如不均勻應(yīng)及時(shí)上報(bào)、處理。 （2）平時(shí)應(yīng)多注意焊口及翅片，是否有無開裂現(xiàn)象，特別注意低溫液體導(dǎo)入管與翅片和低溫液體匯流管焊接處的焊口。 （3）氣化器的靜電接地應(yīng)完成，并定期的檢測接

• LNG氣化調(diào)壓撬加氣站的BOG處理方法有哪幾種？

  一種是回收，就是加一個(gè)BOG儲罐，10至20m3，再加個(gè)BOG壓縮機(jī)，增壓后供給管道用戶使用。 二是放散，在LNG卸車的時(shí)候利用一點(diǎn)，LNG儲罐補(bǔ)氣用一點(diǎn)。 三是把它再回流到LNG罐中液面下，可以再冷凝一部分，這樣的話會導(dǎo)致罐子里面壓力升高安全閥起跳，其實(shí)還是放散掉了。 橇裝LNG加氣站設(shè)備都有哪些規(guī)格？ 橇裝LNG加氣站按照站的規(guī)模分為一級、二級和三級站。一級LNG加氣站、L-CNG加氣站、L

• CNG儲氣瓶組操作規(guī)程

  一、簡介 CNG儲氣瓶組是一種技術(shù)**,科技含量較高的充裝、匯流裝置，其操作簡單，運(yùn)輸方便，適用于大量消耗瓶裝氣體的廠礦企業(yè)，有立式和臥式兩種，主要技術(shù)參數(shù)為較高工作壓力25MPa，強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為27.5MPa。 CNG儲氣瓶組是用來將散裝氣瓶集束在一起的金屬結(jié)構(gòu)架，要求結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)合理，重量輕，抗拉強(qiáng)度強(qiáng)。集裝閣適用于集裝供氣和大規(guī)模用氣的單位和用戶。使之能便于叉車的叉裝，吊車的吊裝和車輛運(yùn)輸