發(fā)電機(jī)組機(jī)油溫度過(guò)高的原因

時(shí)間：2020-03-25作者：山東定邦機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：306

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  柴油發(fā)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的維護(hù)方法有哪些要知道柴油發(fā)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的維護(hù)可從標(biāo)準(zhǔn)噴油器的檢查與調(diào)整、液壓無(wú)級(jí)變速器的維護(hù)、燃油系統(tǒng)的維護(hù)、變速箱的維護(hù)、集油盤(pán)的維護(hù)大方面著手，接下來(lái)我們就來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹。標(biāo)準(zhǔn)噴油器的檢查與調(diào)整：為保證柴油發(fā)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)試精度，應(yīng)經(jīng)常檢查標(biāo)準(zhǔn)噴油器的開(kāi)啟壓力。其開(kāi)啟壓力為17.5~17.7MPa。同時(shí)檢查各標(biāo)準(zhǔn)噴油器出油量的均勻性。其檢查方法是：先調(diào)整開(kāi)啟壓力，然后在試驗(yàn)臺(tái)

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  山東定邦機(jī)電有限公司 柴油發(fā)電機(jī)組，規(guī)格齊全，有十多年的出租，現(xiàn)擁有大、中、小進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電車組百余臺(tái)，功率從100KW～2000KW 具體規(guī)格有：普通型,靜音型,型,車載型均有。 ﹕大宇，**，沃爾沃，卡特，三菱。 型號(hào)﹕30KW、50KW、75KW、90KW、120KW、200KW、250KW、300KW、400KW、500KW、600KW、800KW、1100KW …臨

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  柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中過(guò)熱的原因。柴油發(fā)電機(jī)未按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過(guò)高，鐵損增大，負(fù)荷電流過(guò)大，定子繞組銅損增大。頻率過(guò)低，冷卻風(fēng)扇速度減慢，影響柴油發(fā)電機(jī)散熱；功率因數(shù)過(guò)低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增加，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子加熱。檢查監(jiān)測(cè)儀器的指示是否正常。如異常，應(yīng)進(jìn)行必要的調(diào)整和處理，使柴油發(fā)電機(jī)能夠按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡，過(guò)載的一相繞組會(huì)過(guò)熱。如果三相電流之差過(guò)額定電

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