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車用鋰電池行業(yè)存在巨大市場泡沫?自國家出臺多項政策大力支持電動汽車發(fā)展以來,國內(nèi)眾多企業(yè)紛紛涉足車用鋰電池領(lǐng)域。而大躍進式的發(fā)展使得目前車用鋰電行業(yè)呈現(xiàn)魚目混珠、大而不強的局面。目前,鋰電行業(yè)雖尚處于發(fā)展初期,但已經(jīng)充滿了泡沫。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》,到2015年,純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產(chǎn)銷量達到50萬輛。而我國去年銷售的純電動車才有50
廢舊鋰電池回收市場占有率?廢舊鋰電池回收在能源技術(shù)的革新之下,**鋰離子電池產(chǎn)量進入飛速增長期,數(shù)據(jù)顯示,2012年到2015年期間,其增速均**過50%。雖然2017年鋰離子電池主要應(yīng)用市場增速只有16.85%,增速放緩,但2018年**鋰電池增速依舊較穩(wěn)定,產(chǎn)量達到155.82GWH,市場規(guī)模將達到2313.26億元。?其中,作為鋰電池重要的生產(chǎn)國之一,2017年中國鋰電池產(chǎn)
鋰電池該怎么滅火?廢舊鋰電池回收起火的原因?引起鋰電池著火的本質(zhì)是電池內(nèi)的熱量未能按照設(shè)計的意圖進行釋放,引起內(nèi)外燃燒物的燃點后起火,引起的原因主要有外部短路、外部高溫和內(nèi)部短路。?1、內(nèi)部短路:由于電池的濫用,如過充過放導(dǎo)致的支晶、電池生產(chǎn)過程中的雜質(zhì)灰塵等,將惡化生成刺穿隔膜,產(chǎn)生微短路,電能量的釋放導(dǎo)致溫升,溫升帶來的材料化學(xué)反應(yīng)又擴大了短路路徑,形成了更大的短
社會上對鋰電池的誤會?廣為流傳的網(wǎng)文對鋰電池的質(zhì)疑還包括:鋰電池劇毒、短命、易爆炸,使用條件苛刻;無法將廢舊鋰電池回收利用,造成巨大環(huán)保壓力……果真如此嗎?我們采訪多位業(yè)內(nèi)*,探尋真相。?鋰電池是劇毒危險品?回應(yīng):鋰電池不含劇毒物質(zhì),影響遠小于鉛酸電池“鋰離子電池和鋰電池嚴格說在概念上還是有區(qū)別的?!敝袊嚰夹g(shù)研究中心動力電池領(lǐng)域***、電池測試與應(yīng)用技術(shù)聯(lián)盟秘書長、高級
公司名: 江西聚鑫源廢舊物資回收有限公司
聯(lián)系人: 謝生
電 話:
手 機: 18318726961
微 信: 18318726961
地 址: 廣東深圳龍崗區(qū)深圳市龍崗區(qū) 南聯(lián)
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網(wǎng) 址: ldx9011.cn.b2b168.com
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