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一、結(jié)構(gòu)和原理 1、結(jié)構(gòu) 同步發(fā)電機主要由定子、轉(zhuǎn)子和其他部件組成。定子部分包括定子鐵芯、定子繞組、機座;轉(zhuǎn)子部分包括轉(zhuǎn)子鐵芯、勵磁繞組和滑環(huán)(隱較式轉(zhuǎn)子還有套箍、心環(huán),凸較式轉(zhuǎn)子有磁較、磁軛、轉(zhuǎn)子支架);其他部件包括電刷裝置、端蓋、軸承和風(fēng)扇等。 2、工作原理 同步發(fā)電機是根據(jù)電磁感應(yīng)原理工作的,它通過轉(zhuǎn)子磁場和定子繞組的相對運動,將機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。?dāng)轉(zhuǎn)子在外力帶動下,轉(zhuǎn)子磁場和定子導(dǎo)體作相對
發(fā)動機的電噴與直噴,想必大家并不陌生,直噴和電噴其實是指發(fā)動機不同的燃油噴射方式??蛻魰鶕?jù)個人的實際需求選擇不同燃油噴射方式的發(fā)動機,其實發(fā)動機燃油電噴的方式也有很多種,其中較常見的是電控高壓共軌技術(shù)。電控高壓共軌技術(shù)是當(dāng)前發(fā)動機上運用非常成熟的技術(shù),其燃油噴射系統(tǒng)主要由傳感器、高壓共軌管、電控噴油器、高壓油泵及ECU組成。其燃油壓力的產(chǎn)生和燃油噴射分為兩部分,發(fā)動機轉(zhuǎn)速不會直接影響高壓共軌管內(nèi)
【常州發(fā)電機】汽油發(fā)電機與柴油發(fā)電機怎么選擇
汽油發(fā)電機與柴油發(fā)電機的主要區(qū)別?1、點燃的類型:在柴油機內(nèi)混合氣是用壓縮成熱量點燃。而在汽油機的氣缸內(nèi)燃油和空氣的混合是用火花塞點燃的。2、燃油的種類:柴油比汽油的揮發(fā)性低,每加侖柴油卻具有較大的熱值。所以,用5 d m 3柴油比5 d m 3汽油能獲得更多的功率。3、燃油與空氣的混合:在柴油機內(nèi),柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進(jìn)行的。在汽油機內(nèi),燃油與空氣是在汽化器與進(jìn)氣管道
發(fā)電機要怎么保養(yǎng)1、發(fā)電機組一般每工作100 h,清洗柴油發(fā)電機組柴油機的柴油濾芯一次;2、工作500 h,清洗油箱及各管路,清除噴油器偶件上的積碳,校準(zhǔn)噴油壓力,檢查噴油霧化質(zhì)量;3、油路各管接頭及密封結(jié)合面不應(yīng)有滲漏;4、柴油要經(jīng)沉淀凈化后再注入油箱;5、拆裝后或長期閑置的柴油機初次使用時,要放出油路中的空氣。放氣方法:打開燃油開關(guān),松開噴油泵上的放 氣螺釘。如果油路中有空氣,這有氣泡冒出,待
公司名: 和潤(山東)電力設(shè)備有限責(zé)任公司
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