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詞條說明
發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨(dú)立的兩個(gè)系統(tǒng),正常情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水是不會(huì)進(jìn)入油底殼的。但在實(shí)際工作中,經(jīng)常會(huì)遇到冷卻水進(jìn)入油底殼的現(xiàn)象。油底殼進(jìn)水后,使機(jī)油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化。不及時(shí)解決會(huì)造成機(jī)件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。1.發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼進(jìn)水故障的主要表象(1)冷卻水不正常減少。(2)機(jī)油壓力降低。如果機(jī)油壓力在同等轉(zhuǎn)速下降低100~200kPa就要及時(shí)檢查其原因。(3)發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工
威海發(fā)電機(jī)出租,柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)和停止流程
威海發(fā)電機(jī)出租,柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)和停止流程(一)自動(dòng)狀態(tài)1、保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)組的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內(nèi)。4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。5、發(fā)電機(jī)組控制屏的“運(yùn)行——停止——自動(dòng)”開關(guān)放在“自動(dòng)”位置。6、機(jī)組配電屏的模式開關(guān)在“自動(dòng)”位置。7、散熱器風(fēng)機(jī)開關(guān)打在“自動(dòng)”位置。8、機(jī)組收到市電失壓的訊號(hào)
柴油發(fā)電機(jī)組為何會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)?
很多用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一些大大小小的故障,其中就包括了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的情況,那么到底柴油發(fā)電機(jī)怠速不穩(wěn)產(chǎn)生的原因是什么呢?1.燃油質(zhì)量低劣處理:檢查更換燃油2.燃油輸油管道漏氣。處理:檢查連接件有無松動(dòng),管道有無破裂,濾清器是否未上緊等,并一一校正3.節(jié)氣門傳動(dòng)桿調(diào)整不當(dāng)或磨損處理:檢查磨損情況,發(fā)電機(jī)出租更換并調(diào)整傳動(dòng)桿4.怠速彈簧裝配不對(duì)處理:重新裝配調(diào)整5.限速器離心錘裝配不當(dāng)
柴油發(fā)電機(jī)組氣門漏氣對(duì)發(fā)電機(jī)組有什么影響
柴油發(fā)電機(jī)氣門漏氣會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特性和使用的經(jīng)濟(jì)性。因此,發(fā)電機(jī)出租及使用人員對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的氣門漏氣要引起高度的重視。柴油發(fā)電機(jī)氣門漏氣的影響如下:柴油發(fā)電機(jī)氣門漏氣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸漏氣、油耗增加、燃料在氣缸燃燒不良、排氣冒煙或空氣濾清器竄氣,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,甚至使發(fā)動(dòng)機(jī)工作平衡受破壞,運(yùn)動(dòng)過程常出現(xiàn)異常振動(dòng)。柴油發(fā)電機(jī)氣門漏氣在高溫氣流的沖燒下,氣門頭部和氣門座很快被燒蝕,使機(jī)
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