保定發(fā)電機(jī)出租,直流發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)

時間：2021-04-16作者：山東定邦機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：432

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• 【保定發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)怎么辦?

  柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載時一定會產(chǎn)生熱量，機(jī)組除了靠風(fēng)扇來散熱，主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機(jī)組過熱而無法運(yùn)行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個方面：A：柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。濰柴發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動機(jī)燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會產(chǎn)生溫度報警;B:柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散

• 【保定發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗量大的原因分析排除

  機(jī)油的作用是在發(fā)動機(jī)工作時保證活塞、活塞環(huán)與氣缸壁間有良好的潤滑。在發(fā)動機(jī)工作時，機(jī)油必然有消耗，采用噴濺法使缸壁上粘附一層機(jī)油，由于活塞環(huán)刮油有限，殘留在氣缸壁上的機(jī)油在高溫燃?xì)庾饔孟拢械谋蝗紵?，有的隨廢氣一并排出或在缸內(nèi)機(jī)件上形成積炭，當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度過高時，還有部分機(jī)油蒸發(fā)汽化而被排到曲軸箱外。在發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況良好時，這些消耗是比較少的，一般不能過燃料消耗值，但當(dāng)發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況隨使用時間的延

• 【保定發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢驗與維修

  發(fā)電機(jī)組散熱器的主要失效形式是漏水，主要原因在于，在工作中，風(fēng)扇葉片折斷或傾斜，打壞散熱器水管，散熱器在支架上固定不牢，工作中受較大振動.使散熱器受到損傷;在冬季，散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂，冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢，使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說，散熱器經(jīng)過清洗后，再進(jìn)行漏水檢查。檢查時，可采用下面兩種方法1.將散熱器進(jìn)、出水口堵塞，從溢水管或放水塞部分安裝一個接頭，打入

• 【保定發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組多少時間換機(jī)油

  柴油發(fā)電機(jī)組使用一段時間后，就得需要對機(jī)油進(jìn)行換，那么何時才能對柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油進(jìn)行換呢?對于一些不熟悉使用柴油發(fā)電機(jī)組的朋友來講，有時候是很難鑒定的。我們要了解到不同廠家和不同功率的柴油發(fā)電機(jī)組使用的機(jī)油是不一樣的，一般情況下，新發(fā)動機(jī)在**工作50小時之后及在中修或大修之后的50小時。機(jī)油的換周期一般與機(jī)油濾清器(濾芯)同時進(jìn)行，一般機(jī)油換周期為250小時或一個月。使用2類機(jī)油，