詞條
詞條說明
鋰電池的結(jié)構(gòu)鋰電池在結(jié)構(gòu)上主要有五大塊:正極、負(fù)極、電解液、隔膜、外殼與電極引線。目前較為常用的鋰電池材料有鈷酸鋰、鎳酸鋰以及錳酸鋰。用得較多的材料是鈷酸鋰,循環(huán)性能好,制造也方便,缺點(diǎn)是鈷化合物價格較貴。鎳酸鋰的因?yàn)樾再|(zhì)不穩(wěn)定,制造困難,通常用得較多的是鈷酸鋰摻雜鎳的化合物,又稱鎳鈷酸鋰。錳酸鋰也是非常好的材料,在高溫下錳酸鋰的衰減比較快等諸多原因,目前應(yīng)用多數(shù)還停留在實(shí)驗(yàn)室階段。鋰電池的結(jié)構(gòu)主
鋰電池的使用壽命一般來講鋰電池可使用2-4年,循環(huán)使用300次左右。只要我們保持良好的駕駛習(xí)慣,學(xué)會正確的充電方式方法,注意不讓電池長時間處于虧電狀態(tài),那么愛車的電池壽命或許還能延長。相信絕大部分消費(fèi)者都聽說過,鋰電池的壽命是“500次”,500次充放電,**過這個次數(shù),電池就“壽終正寢”了,許多朋友為了能夠延長電池的壽命,每次都在電池電量完全耗盡時才進(jìn)行充電,這樣對電池的壽命真的有延長作用嗎?答案
電池模組即電池PACK,一般都是電池串并聯(lián)組成。電池并聯(lián)縮寫為P,電池串聯(lián)縮寫為S。舉例:電池模組中10S3P可以讀為10串3并。模組電芯,通常是拆舊車上獲得的電芯,市場上良莠不齊,好的模組,廠家精心檢測,一致性非常高,對成組鋰電池充放電壽命影響非常大,也有模組電芯差異大的,組裝使用幾個月就出現(xiàn)續(xù)航嚴(yán)重下降。新的電芯,關(guān)鍵是容量有**,對于內(nèi)阻,廠家控制嚴(yán)格,一致性也能較好,通過分容可以獲得一致性
一種新的鋰電池回收處理方法,采用該設(shè)備方法能夠回收電池中的鈷、銅和鋰等貴重金屬元素,解決廢舊鋰電池污染問題,實(shí)現(xiàn)資源的經(jīng)濟(jì)化回收利用,該鋰電池正負(fù)極片破碎回收設(shè)備具有工藝簡單、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)。鋰電池正負(fù)極片處理設(shè)備發(fā)明目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中鋰電池正負(fù)極材料回收率低,工序低、成本高的缺陷,提供一種鋰電池正負(fù)極材料回收效率高、工序少、成本低的方法設(shè)備?;厥珍囯x子電池中的有價金屬、減少其對環(huán)境的污染、
公司名: 深圳市龍崗區(qū)鴻源通再生資源回收站
聯(lián)系人: 劉
電 話:
手 機(jī): 18320863402
微 信: 18320863402
地 址: 廣東東莞清溪九鄉(xiāng)鐵松路12號
郵 編:
網(wǎng) 址: exbon.cn.b2b168.com
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