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詞條說明
電動汽車對電池的技術要求幾乎較苛刻,壽命、安全性、可靠性等都要求很高,無論在靜態(tài)或動態(tài)使用上也都有很高要求。汽車電池經(jīng)長期使用后,當動力電池的容量下降到難以滿足客戶對續(xù)航里程的要求的程度后,為了確保電動汽車的續(xù)駛里程、動力性能和運行過程中的安全性,就必須對電池進行更換。在退役動力電池中,很多還具有較高的剩余容量(電池額定容量的 70%~80%),這些退役動力電池經(jīng)過重新評估、分選和重組后,有可能應
動力電池回收利用途徑這個過程的處理方法可以分為物理回收、化學回收兩類。化學回收主要有高溫冶金法和濕法冶金法兩種方法;而物理回收則是用低溫降低鋰化合物的化學反應活性來進行處理。具體采用哪種方法,根據(jù)電池種類不同,數(shù)量不同,后續(xù)投入領域不同,選擇的方式也不同。隨著我國新能源汽車產業(yè)化步伐的不斷加快,動力電池的產量也在逐年攀升,動力電池回收、再利用領域逐漸成為新的產業(yè)風口。當動力電池的容量衰減至額定容量
鋰電池的市場規(guī)模也越來越大,越來越多鋰電池正極材料的生產,也意味著越來越多的鋰電池廢棄物的產生?,F(xiàn)在鋰電池的應用廣泛,廢鋰電池較是數(shù)不勝數(shù),且鋰電池市場供不應求,對于廢舊鋰電池的用處,我們知道,廢鋰電池中的鈷、鋰、銅及塑料等均是寶貴資源,具有回收**。因此,對廢鋰電池進行科學有效的處理處置,不僅具有顯著的環(huán)境效益,而且具有良好的經(jīng)濟效益。為緩解經(jīng)濟快速發(fā)展而引發(fā)的日趨嚴重的資源短缺與環(huán)境污染問題,
三元鋰離子電池簡介鋰離子電池是用鋰作負極活性物質的化學電池。鋰的標準電極電位較負,在金屬中比重較輕,反應活潑性較高,因而鋰電池的電動勢和比能量很高,是一種重要的高能電池。 鋰電池的正極活性物質有氧化物、硫化物、鹵化物、鹵素、含氧酸鹽等無機電極材料,如二氧化錳、二氧化硫、硫化銅、鉻酸銀、聚氟化碳、亞硫酰氯、碘等;也可以電子導電聚合物作正極材料,如聚乙炔、聚吡咯、聚噻吩、聚咔唑等,又稱為聚合物電池。鋰
公司名: 深圳市龍崗區(qū)鴻源通再生資源回收站
聯(lián)系人: 劉
電 話:
手 機: 18320863402
微 信: 18320863402
地 址: 廣東東莞清溪九鄉(xiāng)鐵松路12號
郵 編:
網(wǎng) 址: exbon.cn.b2b168.com
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