【邯鄲發(fā)電機(jī)出租】柴油機(jī)機(jī)油壓力不正常的原因和排除方法

時(shí)間：2021-06-21作者：山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司瀏覽：647

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  詞條說(shuō)明

• 【邯鄲發(fā)電機(jī)出租】邯鄲發(fā)電機(jī)出租過(guò)來(lái)不能發(fā)電的原因

  發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的原因1.通過(guò)接線錯(cuò)誤、接線圖檢查進(jìn)行訂正。2.轉(zhuǎn)速過(guò)低，提高轉(zhuǎn)速保持額定值。3、定子繞組與配電設(shè)備之間的線路故障，用萬(wàn)用表確定線路故障點(diǎn)并進(jìn)行修復(fù)。4、定子繞組內(nèi)部的線圈斷線時(shí)，用萬(wàn)用表檢測(cè)問(wèn)題點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)。5.勵(lì)磁電路斷線或整流環(huán)的碳刷接觸不良時(shí)，用萬(wàn)用表確定斷線部位，重新焊接，更換碳刷或碳刷的彈簧。6、整流管由于回流二管晶閘管損壞，更換為同規(guī)格的整流管。7.動(dòng)力設(shè)備的旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤

• 【邯鄲發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)出租供油時(shí)間過(guò)晚的原因

  供油時(shí)間晚的原因：①聯(lián)接板固定螺釘松動(dòng)移位；②噴油泵挺桿上的調(diào)整螺釘調(diào)整不到位或移動(dòng)不到位；③噴油泵主動(dòng)齒輪、挺桿、凸輪、柱塞、套筒磨損過(guò)大。當(dāng)噴油時(shí)間太晚時(shí)，柴油機(jī)很難起動(dòng)。啟動(dòng)后，氣缸內(nèi)有低沉不清的敲擊聲。柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不能隨油門(mén)的增大而提高。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，功率降低，油耗增加，冒黑煙。

• 怎樣找出柴油發(fā)電機(jī)組管路中的漏油點(diǎn)

  怎樣找出柴油發(fā)電機(jī)組管路中的漏油點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的燃油供給系統(tǒng)中大都采用的是軟膠管，在機(jī)組的使用過(guò)程中，軟膠管易與周?chē)牧慵Σ?，長(zhǎng)此以往就容易磨損導(dǎo)致漏油。想要找到漏油點(diǎn)不那么容易，今天總結(jié)了幾個(gè)方法，教您怎樣找到柴油發(fā)電機(jī)組管路中的漏油點(diǎn)。方法一：將柴油發(fā)電機(jī)組油路中的空氣排盡，然后啟動(dòng)機(jī)組，找出漏柴油之處即為漏點(diǎn)所在。方法二：將機(jī)組噴油泵放氣螺絲松開(kāi)用手油泵采油，若發(fā)現(xiàn)放氣螺絲處開(kāi)始排出大量氣

• 【邯鄲發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組AVR有什么作用

  發(fā)電機(jī)組AVR是發(fā)電機(jī)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器的簡(jiǎn)稱(也叫調(diào)壓板)，是專門(mén)為配套基波+諧波復(fù)式勵(lì)磁或裝配有永磁發(fā)電機(jī)勵(lì)磁(PGM系統(tǒng))的交流無(wú)刷發(fā)電機(jī)而設(shè)計(jì)。系統(tǒng)通過(guò)對(duì)發(fā)電機(jī)交流勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁電流的控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)輸出電壓的自動(dòng)調(diào)節(jié)?？蓾M足普通60/50Hz及中頻400Hz單機(jī)或并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)使用。具有電壓整定、穩(wěn)定度調(diào)節(jié)、F/V頻率/電壓特性設(shè)定、F/V低頻保護(hù)、F/V電壓下降設(shè)定、勵(lì)磁電流限制、并聯(lián)正交