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詞條說明
UPS類型:在線式額定功率:3W輸入輸出參數(shù)輸入電壓范圍:115--300V輸入頻率范圍:軟件可調:40--60Hz輸出電壓范圍:220(1±2%)V輸出頻率范圍:與輸入同步〔市電模式〕,當市電頻率出(46~54)Hz范圍時,輸出頻率為50×(1±0.2%)Hz輸出電壓波形:正弦波其它輸出參數(shù):轉換時間:0ms通信和管理接口端口:RS-232 + Intelpgent Slot過載能力:110-1
KSTAR科士達UPS電源 YDC9320H 20KVA/16KW
科士達UPS不間斷電源種類?(可根據(jù)需求自行配置,也可聯(lián)系技術人員給予配置)?:一、離線式(Off?Line):平常市電通過旁路直接向負載供電。只有在停電時,才通過逆變器將電池能量轉換為交流向負載提供電力。離線式不間斷電源的特點:???當市電正常時,離線式UPS對市電沒有任何處理而直接輸出至負載,因此對市電噪音以及浪涌的抑制能力較差;&n
科士達模塊化UPS采用7寸LCD顯示,中英文雙語言可供選擇,提供了豐富的UPS狀態(tài)信息、警告信息、故障信息等。配合菜單式的顯示方式,用戶可以非常直觀地操作LCD。同時,LCD帶觸摸屏功能,可以不操作按鍵,直接輕觸屏幕就可以方便地進行操作。靈活的電池組配置方案科士達模塊化UPS電池電壓可調節(jié),外配電池組30-50節(jié)12V電池可選,減少用戶的損失,提高電池的利用率。并聯(lián)工作的UPS模塊可以共用電池組,
隨著鐵路客運專線建設的速推進,我國鐵路客運專線網(wǎng)絡即將形成,為充分發(fā)揮網(wǎng)絡效應,綜合協(xié)調各線運輸組織,必須建立集中統(tǒng)一的調度指揮系統(tǒng)。目前既有的調度指揮系統(tǒng)面對鐵路客貨列車混合運行的情況,已難以適應我國客運專線的運輸組織特點和要求。為滿足未來客運專線運營調度指揮的需要,統(tǒng)一客運專線的調度指揮,建立客運專線調度所運營調度系統(tǒng),對于實現(xiàn)高鐵有序運營、充分釋放運輸能力、發(fā)揮鐵路網(wǎng)綜合效益具有十分重要的意
公司名: 北京華譽鼎盛科技有限公司
聯(lián)系人: 楊經理
電 話:
手 機: 13651112904
微 信: 13651112904
地 址: 北京海淀海淀區(qū)上地七街輝煌
郵 編:
網(wǎng) 址: upscui.cn.b2b168.com
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