【蘭州發(fā)電機出租】發(fā)電機頻率不足原因分析與排除方法

時間：2021-06-26作者：山東豪政機械設(shè)備有限公司瀏覽：962

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• 【定西發(fā)電機出租】發(fā)電機油底殼向外噴出機油（或油水混合物）的故障原因與處理

  發(fā)電機油底殼向外噴出機油（或油水混合物）的故障原因與處理發(fā)電機的油底殼中機油注入量過多，也會引起機油標(biāo)尺口冒機油出來，撥出機油尺，看看是否**過較在刻度線以上很多，若是，則需放掉多余部分（特別提醒：此檢查需發(fā)電機停止工作約5分鐘以上）。發(fā)電機缸套活塞間隙太大，可用缸壓試驗檢測缸壓縮比，如壓縮比較低，則應(yīng)該更換缸套活塞組件（就是通常所說的四配套）。如果中修只更換活塞環(huán)后發(fā)現(xiàn)這個問題，應(yīng)該確認一下，活塞

• 電噴發(fā)電機與直噴發(fā)電機有哪些區(qū)別?

  電噴發(fā)電機與直噴發(fā)電機有哪些區(qū)別?發(fā)動機的電噴與直噴，想必大家并不陌生，直噴和電噴其實是指發(fā)動機不同的燃油噴射方式。客戶會根據(jù)個人的實際需求選擇不同燃油噴射方式的發(fā)動機，其實發(fā)動機燃油電噴的方式也有很多種，其中較常見的是電控高壓共軌技術(shù)。電控高壓共軌技術(shù)是當(dāng)前發(fā)動機上運用非常成熟的技術(shù)，其燃油噴射系統(tǒng)主要由傳感器、高壓共軌管、電控噴油器、高壓油泵及ECU組成。其燃油壓力的產(chǎn)生和燃油噴射分為兩部分，

• 【定西發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組各種排煙故障原因

  柴油發(fā)電機組的煙色指運轉(zhuǎn)時,從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時,它應(yīng)該是一種無色的透明氣體。但由于機器的磨損、調(diào)整不當(dāng)、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機組常常會出現(xiàn)排氣冒白煙、藍煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機排氣煙色直接反映出了柴油機的故障及燃燒的質(zhì)量。弄清柴油機冒煙的機理和煙色與故障的關(guān)系。可以提高柴油機的經(jīng)濟性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)電機組處于良好的狀態(tài)。一、排

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  柴油發(fā)電機組的噪聲來源有哪些？1、進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲2、燃燒室工作燃燒噪聲、發(fā)動機零部件摩擦的機械噪聲3、轉(zhuǎn)子在電磁場中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲? ? ? 冬季柴油發(fā)電機組啟動技巧：? ? ? 預(yù)熱：冷卻系統(tǒng)可加熱水，用熱源對油底殼進行加熱。? ? ? 提高氣密性：可將噴油器拆下，每缸內(nèi)加入30～40