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【烏海發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組散熱器的檢驗與修理方法
柴油發(fā)電機組散熱器的主要損壞是漏水,主要原因在于,在工作中,風扇葉片折斷或傾斜,打壞散熱器水管,散熱器在支架上固定不牢,工作中受較大振動.使散熱器受到損傷;在冬季,散熱器水管內因有存水而凍裂,冷卻水中的雜質在散熱器水管中形成水垢,使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說,散熱器經過清洗后,再進行漏水檢查。檢查時,可采用下面兩種方法:1:將散熱器進、出水口堵塞,從溢水管或放水塞部分安裝一個接頭,打
【烏海發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組頻率過高或過低有什么影響?
頻率高對發(fā)電機的影響:頻率較高不應**過52.5hz,即**出額定值的5%。頻率增高,主要是受轉動機械強度限制,頻率高,電機的轉速高,而轉速高,轉子上的離心力就增大,這就易使轉子的某些部件損壞。頻率低對發(fā)電機的影響:(1) 頻率降低引起轉子的轉速降低,使兩端風扇鼓進的風量降低,使發(fā)電機冷卻條件變壞,各部分溫度升高。(2) 頻率低,致使轉子線圈的溫度增加,否則就得降低出力。(3)頻率低還可能引起汽機斷葉
(一)發(fā)電機安裝程序發(fā)電機設備安裝的一般程序:定子就位→定子及轉子水壓試驗→發(fā)電機穿轉子→氫冷器安裝→端蓋、軸承、密封瓦調整安裝→勵磁機安裝→對輪復找中心并連接→整體氣密試驗等。(二)主要設備的安裝技術要點1.發(fā)電機定子吊裝技術要點定子的吊裝。按吊裝機具不同,吊裝方法有行車吊裝法和非行車吊裝法兩種。行車吊裝法可利用汽機房中1臺或2臺行車,非行車吊裝法是利用行車以外的其他機具進行吊裝。一般是采用主廠
柴油發(fā)電機組排出冒濃煙什么原因柴油機在高負荷時,排氣就容易冒黑煙。黑煙的生成過程,目前還不完全清楚,一般認為當柴油機負荷高時,噴入燃燒室的燃料增多,燃燒室中的溫度又較高,加上柴油機混合氣形成不均勻的特點,這樣就會造成燃燒室內局部地區(qū)空氣不足的燃燒,燃料在高溫缺氧的情況下分解,聚合形成炭煙(炭黑)。炭煙不是純粹的碳,而是一種聚合體,主要成分是碳(85%以上),但還含有少量的氧、氫和灰分,并且其成分隨
公司名: 山東忠祥機械設備有限公司
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