【揚(yáng)州發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組油壓過低問題排除方法

時(shí)間：2021-07-08作者：上海宜奇動(dòng)力科技有限公司瀏覽：432

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  詞條說明

• 揚(yáng)州柴油發(fā)電機(jī)組油位異常的分析

  揚(yáng)州柴油發(fā)電機(jī)組油位異常的分析要知道柴油發(fā)電機(jī)組變壓器運(yùn)行時(shí)，必須保持正常流量。值班人員必須立即檢查劉委修改的指示。在油位太高的時(shí)候(夏天等)，必須立即在油位太低的時(shí)候(冬天等)，必須立即補(bǔ)充油，保持正常的油位，保證變壓器的安全運(yùn)行。公共柴油發(fā)電機(jī)變壓器的油位過高或過低會(huì)直接影響公共柴油發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行。??高油水平：隨著油溫的升高，油位**油位，因此即使油位到達(dá)**峰，也可能看

• 柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)機(jī)油油面增高的原因分析

  柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)機(jī)油油面增高的原因分析1.1 燃油漏入機(jī)油盆因發(fā)電機(jī)噴油泵柱塞副磨損過大、噴油器針閥關(guān)閉不嚴(yán)或針閥卡死在開啟位置;活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的配合間隙過大，使燃油沿缸壁下漏到油底殼。1.2 水滲入發(fā)電機(jī)組機(jī)油盆氣缸墊沖壞;與水套想通的氣缸壁產(chǎn)生裂紋;濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝正確或損壞。2、柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)油面增高導(dǎo)致的故障有：2.1 排氣冒藍(lán)煙。2.2 濺油聲音大。2.3 內(nèi)

• 【揚(yáng)州發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)測(cè)試步驟

  第一步：檢查發(fā)電機(jī)各外導(dǎo)線連接部位有無(wú)斷線、錯(cuò)接、短路現(xiàn)象，并用電壓表測(cè)量B+點(diǎn)有無(wú)電瓶電壓。第二步：將鑰匙門打倒“開”位置，但不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)用電壓表測(cè)量D+點(diǎn)有無(wú)電壓，并觀察充電指示燈是否明亮。第三步：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用電壓表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)B+點(diǎn)電壓，應(yīng)達(dá)到如下數(shù)值第四步：打開部分負(fù)載，如車燈第五步：打開空調(diào)、車燈等主要電器進(jìn)行到第三步時(shí)，發(fā)電機(jī)沒有電壓輸出，可采取如下辦法檢查，對(duì)于有產(chǎn)生激磁D+

• 揚(yáng)州柴油發(fā)電機(jī)組達(dá)不到額定功率的原因

  柴油發(fā)電機(jī)組達(dá)不到額定功率的原因**:燃油壓力低,先檢查油箱中有無(wú)燃油,檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無(wú)走漏或凹癟的彎曲處檢查有無(wú)空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng),燃油控制閥是不是卡住、粘住或失效,檢查燃油壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷作業(yè)時(shí),燃油輸油泵出口壓力較低應(yīng)為415KPa,如燃油壓力低于此值,應(yīng)替換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時(shí),請(qǐng)檢查燃油輸油泵。*二:氣門空障不對(duì),調(diào)整氣門空隙。*三:燃油質(zhì)量差,排放油箱內(nèi)燃油,替換