詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組開(kāi)試與閉試的結(jié)構(gòu)不同之處
柴油發(fā)電機(jī)組開(kāi)試與閉試的結(jié)構(gòu)不同之處柴油發(fā)電機(jī)組閉式結(jié)構(gòu)主要由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、公共底盤(pán)、散熱器和風(fēng)扇配套裝置而成。開(kāi)式柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)與閉式柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)基本相同,其主要的區(qū)別在于開(kāi)式柴油發(fā)電機(jī)組不帶風(fēng)扇和散熱器。所以柴油發(fā)電機(jī)組本身不能完成冷卻循環(huán)的過(guò)程,用戶(hù)在使用此結(jié)構(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組是必須先配置好冷卻散熱系統(tǒng)裝置,一般有柴油發(fā)電機(jī)廠家指導(dǎo)安裝。以來(lái)滿足柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻的需要
【保定發(fā)電機(jī)租賃】靜音柴油發(fā)電機(jī)組燃油霧化燃燒不充分的原因及改善方法
靜音柴油發(fā)電機(jī)組燃油霧化燃燒不充分的原因及改善方法噴油器結(jié)構(gòu)和尺寸:噴油器的結(jié)構(gòu)不同,引起油束形成的內(nèi)部擾動(dòng)也不同,從而就產(chǎn)生不同形式的油束。油束要與燃燒系統(tǒng)密切配合,不同的燃燒方式要求不同形式的油束,因而就使用不同結(jié)構(gòu)的噴油器;當(dāng)靜音柴油發(fā)電機(jī)組噴油壓力和氣缸申壓縮空氣反壓力不變及噴孔總截面積不變的條件下,增加噴孔數(shù)目,則每個(gè)噴孔的直徑減小,燃油流出噴孔時(shí)將受到較大的節(jié)流,在噴孔內(nèi)擾動(dòng)也就增加,
【保定發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)失磁的危害有哪些
柴油發(fā)電機(jī)失磁的危害有哪些柴油發(fā)電機(jī)失磁對(duì)電力系統(tǒng)的危害:柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生失磁時(shí),低勵(lì)或失磁的柴油發(fā)電機(jī)將從系統(tǒng)中吸收無(wú)功功率,這將使得電力系統(tǒng)的電壓下降,如果電力系統(tǒng)容量較小或者無(wú)功功率儲(chǔ)備不足的話,那就會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)端電壓、升壓變壓器高壓側(cè)的母線電壓或其它鄰近點(diǎn)的電壓**允許值,這樣就會(huì)破壞負(fù)荷與電源間的穩(wěn)定運(yùn)行,甚至?xí)闺娏ο到y(tǒng)發(fā)生電壓崩潰現(xiàn)象。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生低勵(lì)或失磁時(shí)電壓下降,系統(tǒng)中
【保定發(fā)電機(jī)租賃】汽油發(fā)電機(jī)組與柴油發(fā)電機(jī)組不同之處
汽油發(fā)電機(jī)組與柴油發(fā)電機(jī)組不同之處1、燃料的種類(lèi)。柴油是比汽油揮發(fā)性低的燃油,每升柴油卻具有較大的熱值。2、點(diǎn)火類(lèi)型。在汽油機(jī)的汽缸內(nèi),燃油和空氣的混合氣是用火花塞點(diǎn)燃的。 在柴油機(jī)內(nèi)混合氣是用壓縮形成的熱量點(diǎn)燃的。3、燃油與空氣的混合。在汽油機(jī)內(nèi),黨氏發(fā)電機(jī)租賃,燃油與空氣是在汽化器和進(jìn)氣管道中混合的。在柴油機(jī)內(nèi),燃油與空氣的混合是在柴油被吸入汽缸之后進(jìn)行的。4. 柴油發(fā)電機(jī)的輸出功率比汽油發(fā)電
公司名: 山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司
聯(lián)系人: 張總
電 話:
手 機(jī): 13206356992
微 信: 13206356992
地 址: 山東聊城東昌府區(qū)站前街38號(hào)
郵 編: 0
網(wǎng) 址: shuichuli1234.cn.b2b168.com
公司名: 山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司
聯(lián)系人: 張總
手 機(jī): 13206356992
電 話:
地 址: 山東聊城東昌府區(qū)站前街38號(hào)
郵 編: 0
網(wǎng) 址: shuichuli1234.cn.b2b168.com