詞條
詞條說(shuō)明
鋰電池回收包括如下幾個(gè)部分:梯次利用、單體拆解、回收成鎳鈷錳的鹽類、磷酸鐵鋰物理法回收、磷酸鐵鋰濕法回收、錳酸鋰回收以及鈷酸鋰回收。梯次利用:梯次利用就是講電池包拆解成小模組和電池包配件,電池包配件當(dāng)做廢品外售給廢品回收公司,對(duì)小模組進(jìn)行檢測(cè),合格的直接梯次利用,梯次利用其實(shí)就是降級(jí)利用,主要銷(xiāo)售給低速車(chē)或儲(chǔ)能領(lǐng)域;不合格的小模組再進(jìn)行拆解成單體電池和小模組配件,小模組配件做廢品回收,檢測(cè)單體電池
提質(zhì)降本是**所有電池企業(yè)都面臨的問(wèn)題,目前,寧德時(shí)代在提升能量密度和降低電池成本方面找到了一條新的路徑。傳統(tǒng)電池包采用的是從單體——模組——電池包的成組方式,多層級(jí)的成組方式會(huì)降低空間利用率,損耗電池能量密度。電池使用過(guò)程中的容量保持率也是用戶較為關(guān)心的話題之一。為避免更換電池帶來(lái)的成本增加及使用不便,寧德時(shí)代根據(jù)用戶的不同使用場(chǎng)景,研發(fā)了匹配整車(chē)使用壽命的電池產(chǎn)品。針對(duì)日常使用的私家車(chē),電池可
電池1、鈷酸鋰優(yōu)點(diǎn):鈷酸鋰具有放電平臺(tái)高、比容量較高、循環(huán)性能好、合成工藝簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn):鈷酸鋰材料中含有毒性較大的鈷元素,且價(jià)格較高,制作大型動(dòng)力電池時(shí)安全性難以保證。2、磷酸鐵鋰優(yōu)點(diǎn):磷酸鐵鋰不含有害元素,成本低廉,安全性非常好,循環(huán)壽命可達(dá)10000次。缺點(diǎn):磷酸鐵鋰電池的能量密度低于鈷酸鋰和三元電池。3、三元材料優(yōu)點(diǎn):三元材料在比能量、循環(huán)性、安全性和成本方面可以進(jìn)行均衡和調(diào)控。缺點(diǎn):三
新能源汽車(chē)電池類型主要為:鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸電池、**級(jí)電容器。1、鉛酸蓄電池:鉛酸蓄電池已有100多年的歷史,廣泛用作內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的起動(dòng)動(dòng)力源。它也是成熟的電動(dòng)汽車(chē)蓄電池,它可靠性好、原材料易得、價(jià)格便宜;比功率也基本上能滿足電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性要求。但它有兩大缺點(diǎn);一是比能量低,所占的質(zhì)量和體積太大,且一次充電行駛里程較短;另一個(gè)是使用壽命短,使用成本過(guò)高。2、鎳氫蓄電池:鎳氫蓄電池
公司名: 深圳市龍崗區(qū)鴻源通再生資源回收站
聯(lián)系人: 劉
電 話:
手 機(jī): 18320863402
微 信: 18320863402
地 址: 廣東東莞清溪九鄉(xiāng)鐵松路12號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: exbon.cn.b2b168.com
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