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【廊坊發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組機油進水會出現哪些現象?
柴油發(fā)電機的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨立的兩個系統(tǒng),正常情況下,柴油發(fā)電機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中,經常會遇到冷卻水進入油底殼的現象。提醒用戶:油底殼進水后,使機油稀釋、變質、甚至乳化,不及時解決會造成機件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發(fā)電機組廠家大致總結了機油進水會出現的一些現象:1:散熱器冷卻水量不正常,逐漸減少;2:機油壓力降低如果機油壓力在同等轉速下降低100~200
【廊坊發(fā)電機租賃】發(fā)電機蓄電池充電技術的相關要求
發(fā)電機在運轉中,蓄電池由充電發(fā)電機給其充電,因此發(fā)電機長時間不工作時,還應及時、正確地給蓄電池充電,以保證蓄電池處于良好的技術狀態(tài)。電解液的配制:電解液的配制應在耐酸的玻璃、瓷質或硬橡膠容器內進行。根據不同的季節(jié)和室外環(huán)境溫度所要求的比重確定硫酸和蒸餾水的重量。配制時,必須將蒸餾水倒入容器內,然后將硫酸緩慢地注入蒸餾水中,并用玻璃棒或木棒不停地進行攪拌。在配制電解液的過程中,**不能將蒸餾水倒入硫
【廊坊發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組野外監(jiān)控設計的好處是什么
要知道柴油發(fā)電機組監(jiān)控系統(tǒng)是以具有很強邏輯控制盒數據處理能力的單片微型計算機為**,實現對柴油發(fā)電機組的檢測和控制,在柴油發(fā)電機組運行期間,監(jiān)控系統(tǒng)可對柴油發(fā)電機組的運行參數、狀態(tài)實時檢測,控制柴油發(fā)電機組的運行。監(jiān)控系統(tǒng)配有通訊功能,可將檢測的數據及運行狀態(tài)傳送到監(jiān)控主機,也可以接受監(jiān)控主機的指令,控制柴油發(fā)電機組的運行。柴油發(fā)電機組在監(jiān)控系統(tǒng)中檢測下運行,其優(yōu)越性能在野外生產中較能體現:可以對
【廊坊發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組輸油泵的工作原理和注意事項
輸油泵的作用是為了確保柴油在低壓油路內循環(huán),并可以供應滿足數量以及必定壓力的燃油給噴油泵,它的輸油量應當是全負荷較大噴油量的3-4倍。因而,在柴油發(fā)電機組發(fā)動之前,用輸油泵上的手泵排出油路中的空氣,它才干順暢地把**輸油泵基地1m內的燃油在0.5min內吸上,泵油的空氣排除后需旋緊手柄螺母。輸油泵通過長期的運用后,它的零件也應當應進行查看,那么在查看的時候有哪些注意事項是需要咱們注重的呢?1.單向
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