詞條
詞條說(shuō)明
低油耗15kw汽油發(fā)電機(jī)??大澤低噪音發(fā)電機(jī)組特點(diǎn):一:噪音低,低耗油,總體機(jī)構(gòu)緊湊,占用空間??;二:箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音。三:箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱,左右同時(shí)設(shè)有兩扇檢修門(mén),以便機(jī)組故障檢修;四:同時(shí)在箱體上開(kāi)有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕,以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊情況時(shí)以快的速度停機(jī)避免機(jī)組受到損壞 ,使
野外施工40kw靜音柴油發(fā)電機(jī)靜音柴油發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)說(shuō)明及辨認(rèn)方法1.說(shuō)明:一個(gè)設(shè)計(jì)的電子控制系統(tǒng)裝在本發(fā)電機(jī)組上用以控制及監(jiān)示本機(jī)。根據(jù)幾種不同發(fā)電機(jī)的需要而配有不同的控制系統(tǒng)。大澤柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)起動(dòng)系統(tǒng)。如因特別需要而安裝有特別的控制系統(tǒng)時(shí),將會(huì)附上獨(dú)立的資料文件。柴油發(fā)電機(jī)控制屏提供開(kāi)關(guān)發(fā)電機(jī)控制,監(jiān)示它的運(yùn)轉(zhuǎn)及輸出,或者在突發(fā)事件中例如油壓偏低或者冷卻液的高溫會(huì)自動(dòng)停機(jī)。任何系列都視安裝發(fā)
30千瓦柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)方便??柴油發(fā)電機(jī)組中的柴油機(jī)一般采用**,大澤等著名,本身工作性能良好。一旦裝入機(jī)架與其他模塊配合,由于隔振裝置、整體布局和機(jī)架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等不合理問(wèn)題,導(dǎo)致整個(gè)發(fā)電機(jī)組整體或局部的振動(dòng)幅值不能滿足我國(guó)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)械振動(dòng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。這種現(xiàn)象的存在,從小方面講致使產(chǎn)品無(wú)法出廠,遭到市場(chǎng)的淘汰,從大方面看影響到社會(huì)和企業(yè)對(duì)能源供應(yīng)的正常需求。所柴油發(fā)電機(jī)
25kw靜音柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)
25kw靜音柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)??柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速裝置是柴油發(fā)電機(jī)的重要部件,柴油機(jī)所帶負(fù)荷在實(shí)際運(yùn)行時(shí)是不斷變化的。負(fù)荷變化時(shí),尤其負(fù)荷突變時(shí),可以保持發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,這意味著保持發(fā)電機(jī)頻率,不得出現(xiàn)飛車或停車事故;調(diào)速系統(tǒng)就是要求柴油機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)恒定在同步轉(zhuǎn)速的裝置。調(diào)速器**械離心式調(diào)速器,液壓調(diào)速器和電子調(diào)速器三種。電子調(diào)速器接收轉(zhuǎn)速信號(hào),通過(guò)電子線路分析和比較輸出調(diào)節(jié)信
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