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詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)組功率下降原因有的用戶向我們反應(yīng)**發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后功率會(huì)下降,但是又沒有什么不良的癥狀,讓電工檢查,一切正常。其實(shí)這是一種很正常的現(xiàn)象。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分柴油機(jī)在工作時(shí),許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對(duì)滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng),如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤(rùn)滑,但隨著工作時(shí)間的增加,相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損,逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。
如何讓柴油發(fā)電機(jī)組較省油?如何讓你的汽車省油可能大家都知道,但是如何讓柴油發(fā)電機(jī)組較省油?你掌握其他的技巧了嗎?如何較節(jié)約用柴油,教你以下幾點(diǎn)你就知道了:1、提高柴油機(jī)冷卻水的溫度。水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機(jī)油粘度會(huì)小,能減少運(yùn)動(dòng)阻力,能達(dá)到省油效果。2.保持較佳供油角。如供油角偏移,會(huì)造成供油時(shí)間過晚,耗油大增。3.保證機(jī)器不漏油。柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平,墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套磨損的12大原因
氣缸套的工作環(huán)境十分惡劣,造成磨損的原因也很多。通常由于構(gòu)造原因允許有正常的磨損,但使用和維修不當(dāng),就會(huì)造成磨料磨損、熔著磨損和腐蝕磨損等非正常磨損。一構(gòu)造原因引起的磨損1.潤(rùn)滑條件差使氣缸上部磨損嚴(yán)重氣缸套上部臨近燃燒室,溫度高,潤(rùn)滑條價(jià)差。新鮮空氣和未蒸發(fā)的燃料沖刷和稀釋,加劇了上部條件的惡化,時(shí)期剛上都處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),這是造成氣缸上部磨損嚴(yán)重的原因。2.酸性工作環(huán)境導(dǎo)致化學(xué)腐蝕,使
濰坊發(fā)電機(jī)出租:發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)局部發(fā)熱是什么原因?
濰坊發(fā)電機(jī)出租:發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)局部發(fā)熱是什么原因?發(fā)電機(jī)組分為柴油和汽油2種類型,通常幾千瓦小功率的機(jī)組是汽油發(fā)電機(jī),其他的是柴油發(fā)電機(jī)組。用戶在使用柴油機(jī)組之前,需要先檢查燃油、機(jī)油以及柴油的情況,冬季溫度比較低,建議用戶使用燃點(diǎn)比較低的輕柴油產(chǎn)品,比較容易著火。用戶在使用柴油機(jī)組的時(shí)候,可能會(huì)出現(xiàn)各種各樣的情況,比如機(jī)組出現(xiàn)局部過熱這樣的情況。發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)局部發(fā)熱是什么原因呢?1.柴油機(jī)組的冷卻
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