柴油發(fā)電機(jī)組排氣冒白煙的因素是什么

時(shí)間：2021-11-03作者：山東萬(wàn)里行機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：442

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 日照發(fā)電機(jī)出租后的日常維護(hù)

  日照發(fā)電機(jī)出租后的日常維護(hù)柴油發(fā)電機(jī)的專(zhuān)業(yè)能力維護(hù)是一種非常穩(wěn)定的工作管理計(jì)劃，經(jīng)常對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行計(jì)算機(jī)軟件，仔細(xì)調(diào)整和消除，掌握柴油發(fā)電機(jī)的所有正常運(yùn)行，防止柴油發(fā)電機(jī)的初始損壞和各種重大安全事故，掌握柴油發(fā)電機(jī)的總值和經(jīng)濟(jì)效益。因此，在所有應(yīng)用的整個(gè)過(guò)程中，盡可能創(chuàng)建一套可行的維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和方案，認(rèn)真做各種維護(hù)工作。a，檢查曲軸箱潤(rùn)滑脂施工圖。如果不夠，應(yīng)添加潤(rùn)滑脂。b.檢查汽油泵、離

• 臨沂發(fā)電機(jī)出租

  發(fā)電機(jī)使用前的準(zhǔn)備和檢查一、?燃油必須使用（無(wú)鉛）汽油90#以上。取下燃油箱蓋（逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)），加注燃油，并隨時(shí)觀察油箱上的油位計(jì)。加油時(shí)不要把加油口的燃油過(guò)濾網(wǎng)取出。（加油時(shí)，應(yīng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)，周?chē)篃熁穑┒?發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或尚未冷卻時(shí)，禁止往燃油箱里加注燃油，加注燃油之前，必須關(guān)閉燃油油路開(kāi)關(guān)。三、?加油時(shí)注意不要使塵埃，污垢，水分以及其它外界雜質(zhì)混入汽油中。如果汽油溢

• 調(diào)整并列發(fā)電機(jī)組逆功現(xiàn)象的操作方法

  調(diào)整并列發(fā)電機(jī)組逆功現(xiàn)象的操作方法調(diào)整并列發(fā)電機(jī)組逆功現(xiàn)象的操作方法當(dāng)兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組空載并列后，會(huì)在兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組之間，產(chǎn)生一個(gè)頻率差與電壓差的問(wèn)題。并且在兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組的監(jiān)視儀表上（電流表、功率表、功率因數(shù)表），反應(yīng)出實(shí)際的逆功情況，一種是轉(zhuǎn)速（頻率）不一致造成的逆功，另一種是電壓不等造成的逆功，其調(diào)整如下：頻率造成逆功現(xiàn)象的調(diào)整：如果兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率不等，相差較大時(shí)，在儀表上（電流表、功率表）顯示

• 發(fā)電機(jī)頻率不足原因分析與排除方法

  發(fā)電機(jī)頻率不足原因分析與排除方法這種故障看起來(lái)是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分內(nèi)部有故障，但實(shí)際上是由于柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)或柴油機(jī)的機(jī)械故障而引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后，造成發(fā)電頻率達(dá)不到50HZ故障原因：1、柴油機(jī)有個(gè)別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機(jī)的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個(gè)別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機(jī)連桿螺栓用力過(guò)大，造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過(guò)緊6