柴油發(fā)電機(jī)組油底殼油面升高故障分析

時間：2021-11-07作者：山東榮升機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：483

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• 柴油發(fā)電機(jī)組充電發(fā)電機(jī)使用方法和注意事項(xiàng)有哪些

  柴油發(fā)電機(jī)組充電發(fā)電機(jī)使用方法和注意事項(xiàng)有哪些要知道柴油發(fā)電機(jī)組工作時充電電源它具有重量輕、低速充電性能好、無換向困難及維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的機(jī)型，配用不同規(guī)格的充電柴油發(fā)電機(jī)組。充電柴油發(fā)電機(jī)組必須與相應(yīng)的充電柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)器和蓄電池配合使用。接線必須正確可靠，正、負(fù)極切不可接錯，否則將損壞硅整流柴油發(fā)電機(jī)組和充電柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)器。前后端蓋上裝有滾動軸承，采用復(fù)合鈣基潤滑脂

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  發(fā)電機(jī)升不起電壓維修方法（1）檢查勵磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)是否正常；（2）檢查表計(jì)及PT一、二次回路是否正常；（3）測量勵磁變高、低壓側(cè)絕緣電阻是否合格；此故障現(xiàn)象：發(fā)電機(jī)升壓時電壓表無指示或很低。差動CT斷線維修方法通過保護(hù)裝置電流監(jiān)測功能檢查差動CT回路是否確實(shí)斷線；如果差動CT回路確實(shí)斷線，則應(yīng)暫時退出差動保護(hù)；檢查差動CT回路接線端子是否接觸良好；檢查各差動CT本體有無異常；恢復(fù)正常后，投入差動保護(hù)。

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  發(fā)電機(jī)機(jī)端PT二次電壓消失維修方法（1）將自動調(diào)節(jié)勵磁系統(tǒng)改為手動方式運(yùn)行；（2）退出發(fā)電機(jī)復(fù)合電壓閉鎖過流保護(hù)；（3）通過其它表計(jì)對發(fā)電機(jī)進(jìn)行監(jiān)視調(diào)整；（4）通知汽機(jī)注意監(jiān)視發(fā)電機(jī)；（5）檢查機(jī)端PT回路，如果一、二次保險熔斷，應(yīng)予以更換；（6）正常后，投入發(fā)電機(jī)復(fù)合電壓閉鎖過流保護(hù)，將勵磁調(diào)節(jié)方式改為自動方式運(yùn)行。此故障現(xiàn)象：（1）警鈴響，“發(fā)電機(jī)機(jī)端PT斷線”報警；（2）發(fā)電機(jī)有功、無功、電

• 檢查發(fā)電機(jī)組功率不足的方法介紹

  檢查發(fā)電機(jī)組功率不足的方法介紹發(fā)電機(jī)組功率不足主要特征是低速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，高速時排氣管冒黑煙，聲響異常。發(fā)電機(jī)組在未到達(dá)大修期的情況下，功率不足主要是燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足所致。先空車檢查，如果加大油門，空車能達(dá)到較高轉(zhuǎn)速，則故障在工作機(jī)械。如果空車轉(zhuǎn)速上不去，則故障在發(fā)電機(jī)組。?檢查排氣歧管根部溫度，如果某缸溫度低，則該缸不工作或工作不良。低速時可用手指作觸摸檢查，高速時則不可