簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中要注意哪些細(xì)節(jié)問(wèn)題

時(shí)間：2021-11-21作者：山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司瀏覽：220

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組突然短路的特征

  柴油發(fā)電機(jī)組突然短路的特征由于柴油發(fā)電機(jī)直軸和變軸的磁路磁阻的不同，而定子和轉(zhuǎn)子是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的，因而定、轉(zhuǎn)子的互感系數(shù)和自感系數(shù)都不是常數(shù)，用微分方程來(lái)分析，求解較為困難，采用**導(dǎo)閉合回路磁鏈?zhǔn)睾愕脑?，從物理概念上進(jìn)行解釋，并導(dǎo)出突然短路時(shí)，在各繞組中出現(xiàn)的短路電流。突然短路的特征：穩(wěn)態(tài)短路時(shí)，由于同步電抗較大，因而其穩(wěn)態(tài)短路電流并不大，而突然短路時(shí)，由于限制其電流的**瞬變電抗很小，而且含有直流分

• 杭州柴油發(fā)電機(jī)組噴油器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

  杭州柴油柴油柴油柴油柴油柴油發(fā)電機(jī)的噴油器選用長(zhǎng)型多孔結(jié)構(gòu)閉試構(gòu)造，它由噴油器體、針閱、針間體及緊帽所構(gòu)成。針閥受扭轉(zhuǎn)彈簧的工作壓力壓在高壓閘閥上，杭州柴油柴油柴油柴油柴油柴油發(fā)電機(jī)扭轉(zhuǎn)彈簧的工作壓力經(jīng)挺桿發(fā)送給針閥的球型端表面，可避免因挺桿彎折而使針閥造成側(cè)面工作壓力。噴油器的油泵工作壓力可根據(jù)調(diào)節(jié)護(hù)帽內(nèi)的直流開(kāi)關(guān)電源螺絲調(diào)整，調(diào)節(jié)后用護(hù)帽卡緊。杭州發(fā)電機(jī)出租 杭州發(fā)電機(jī)出租噴油器易造成的注意

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  簡(jiǎn)單敘述常用發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速如何確定要知道常用發(fā)電機(jī)的工作室一個(gè)循環(huán)過(guò)程，那么在連續(xù)不斷的循環(huán)工作時(shí)，需要一個(gè)單位來(lái)描述這個(gè)做功次數(shù)的指標(biāo)。一般我們使用每分鐘內(nèi)曲軸旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)來(lái)表示，稱為轉(zhuǎn)速。為了減少磨損，增加發(fā)電機(jī)的使用壽命，常用發(fā)電機(jī)宜選用標(biāo)定轉(zhuǎn)速不大于1000r/min的中、低速發(fā)電機(jī)，其備用發(fā)電機(jī)可選擇中、高速發(fā)電機(jī)。同一電站的發(fā)電機(jī)應(yīng)選用同型號(hào)、同容量的發(fā)電機(jī)，以便使用相同的備用零部件，方便維

• 防止柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生飛車情況的有效方法

  防止柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生飛車情況的有效方法防止柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生飛車情況的有效方法不要隨意調(diào)整和裝配高壓油泵，確需調(diào)整，應(yīng)在專門的試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。加強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)燃油泵的頤養(yǎng)工作，堅(jiān)持高壓油泵的齒桿、扇形齒輪、控制套等機(jī)件的清潔，并經(jīng)常檢查扇形齒輪與控制套的配合情況，保證其配合正確，活動(dòng)靈活。空氣濾清器油盤內(nèi)不能加油過(guò)多，并定期更換調(diào)速器的潤(rùn)滑油，加注的機(jī)油也不宜過(guò)多。最后，柴油發(fā)電機(jī)燃油和潤(rùn)滑油質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定