柴油發(fā)電機溫度及壓力的控制在運行中的關鍵作用

時間：2021-11-18

作者：山東忠祥機械設備有限公司

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萊西發(fā)電機出租后如何保養(yǎng)發(fā)電機組零配件
如何保養(yǎng)發(fā)電機組零配件無論是柴油發(fā)電機組整體仍是柴油發(fā)電機組的某些零件，都需要用戶對其進行保護和保養(yǎng)。在這里用戶要特別留意對柴油發(fā)電機組三大精密零件的保護，分別是：出油閥精偶件，柱塞精偶件以及噴油嘴精偶件的注意。本文，發(fā)電設備為大家列出了保養(yǎng)零配件壽數(shù)的兩個方面，希望您可以作為參看，學習一下。嚴格實施燃油堆積過濾準則，加注的柴油至少應經(jīng)48小時堆積后才華取用。運用的柴油應契合時節(jié)規(guī)則的規(guī)范類型。加
【金華發(fā)電機出租】出租發(fā)電機柴油發(fā)電機組冒白煙的故障分析
柴油發(fā)電機組冒出來的白煙其實就是指排煙中的水分或者含有未燃燒充分的燃油成分，白煙呈現(xiàn)液珠狀態(tài)，柴油發(fā)電機組冒白煙可以分為以下幾種情況：一、柴油發(fā)電機組在剛啟動時或者冷機狀態(tài)時，排氣管冒白煙，是因為柴油發(fā)電機組汽缸內溫度低尤其蒸發(fā)形成的，這種現(xiàn)象在冬天尤為常見。因為冬天天氣寒冷，柴油發(fā)電機組運行時，柴油機以及排氣管溫度低，熱的水蒸氣凝結成水氣而形成的“白煙”。二、柴油發(fā)電機組工作過程中，噴入氣缸中的
【金華發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組發(fā)電過程中機體溫度過高故障分析
柴油機機體溫度過高是指受熱零件的溫度**過規(guī)定的允許范圍，這主要是因為水溫過高而導致柴油機機體過熱，使受熱零件的機械性能下降，造成零件變形，產生裂紋甚至斷裂，破壞了柴油機內各部件之間的正常配合，導致運行部件被卡住，表面拉傷，還使汽缸內充氣量減少，輸出功率降低。同時，柴油機過熱還會造成機油溫度升高，促使?jié)櫥饔脺p弱，給柴油機正常運行帶來很大的威脅。故障原因：1、柴油機風扇皮帶打滑，風扇工作效率下降2、
【金華發(fā)電機出租】發(fā)電機起動和運行操作
1、對于停機**過24h的機組，須先打開試動閥，并起動機油泵。對于停機**過7天的機組，應測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻，必須符合要求；2、起動燃油泵，放出管路中的空氣，觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內。若正常，方可進行正式起動；3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常，按下起動按鈕等柴油發(fā)動機正常運行后即松開；4、當柴油發(fā)動機運轉后，觀察機油壓力表的指示值，當升到規(guī)定值以上時，停止機油泵，并關閉掃氣