詞條
詞條說明
發(fā)電機(jī)組機(jī)油溫度過高、耗量過大的原因和排除方法
發(fā)電機(jī)組機(jī)油溫度過高、耗量過大的原因和排除方法故障特征和產(chǎn)生原因 排除方法1 油溫表讀數(shù)**過規(guī)定值,加強(qiáng)冷卻后仍較高,同時(shí)排氣冒黑煙(1)柴油機(jī)負(fù)荷過重 降低負(fù)荷(2)機(jī)油冷卻器或散熱器阻塞 清洗冷卻器或散熱器油路(3)冷卻水量或風(fēng)扇風(fēng)量不足 注意使冷卻水暢通和調(diào)整三角橡膠帶張緊力使水泵和風(fēng)扇達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)速(4)機(jī)油容量不足 加注機(jī)油至規(guī)定平面(5)溫度表指示不準(zhǔn)確 檢驗(yàn)或更換2 油底殼中機(jī)油平面下
柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生停擺現(xiàn)象的大多數(shù)原因是什么
柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生停擺現(xiàn)象的大多數(shù)原因是什么柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生停擺現(xiàn)象,大多是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)長(zhǎng)期處于靜態(tài),柴油發(fā)電機(jī)本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,從而將柴油發(fā)電機(jī)停壞具體的原因,柴油發(fā)電機(jī)廠家總結(jié)了以下幾點(diǎn):柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)電瓶意外故障,柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)電瓶長(zhǎng)時(shí)間無人維護(hù),電解液水分揮發(fā)后得不到及時(shí)補(bǔ)充,沒有配置起動(dòng)電瓶充電器,電瓶長(zhǎng)時(shí)間自然放電后電量降低,或所使用的充電
【滄州發(fā)電機(jī)出租租賃】發(fā)電機(jī)操作流程
發(fā)電機(jī)操作流程啟動(dòng)前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象;冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏,風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表齊全、有效。啟動(dòng)后,應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3——5分鐘,待溫度和機(jī)油壓輪均正常后,方可開始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達(dá)到額定值后,方可向外供
發(fā)電機(jī)機(jī)組油壓過低怎么辦??????柴油發(fā)電機(jī)油壓太低是什么原因?qū)е碌哪兀空碇v油壓都是應(yīng)該保持在一定的數(shù)值上。但是如果發(fā)電機(jī)使用的時(shí)候油壓出現(xiàn)過低的情況,會(huì)影響正常使用,那么這樣的問題到底是由什么因素引起的呢?1、柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油太少使用發(fā)電機(jī)肯定還是要注意好機(jī)油添加的問題,一般租賃公司都是會(huì)做好油壓測(cè)試,確定沒有問題才會(huì)將其租賃給我們。所以如
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 13468398677
微 信: 13468398677
地 址: 北京豐臺(tái)南苑北京豐臺(tái)南苑翠海明苑
郵 編:
網(wǎng) 址: bjsdzl.cn.b2b168.com
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
手 機(jī): 13468398677
電 話:
地 址: 北京豐臺(tái)南苑北京豐臺(tái)南苑翠海明苑
郵 編:
網(wǎng) 址: bjsdzl.cn.b2b168.com


¥650.00






50KW柴油發(fā)電機(jī)TO52000ET-W三相同步
¥54800.00

30KW柴油發(fā)電機(jī)礦山用TO32000ET-W
¥33800.00

¥1999.00

