詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組故障的判斷方法?? ? ?判斷柴油發(fā)電機(jī)故障的方法有很多種,目前較多采用的是隔斷法、比較法、驗(yàn)證法和儀器儀表檢查法。下面簡(jiǎn)單講講如何判斷柴油機(jī)組的故障:1、隔斷法就是停止柴油機(jī)的單個(gè)汽缸工作或逐個(gè)停止幾個(gè)甚至全部汽缸的噴油,觀察柴油機(jī)在停止噴油前后工作狀態(tài)的變化。用此方法檢查各汽缸的工作情況,特別是檢查各汽缸的排煙顏色有效。2、比較法比較法用得比較普遍。柴
搬運(yùn)柴油發(fā)電機(jī)時(shí)的小小建議
搬運(yùn)柴油發(fā)電機(jī)時(shí)的小小建議用戶在對(duì)柴油發(fā)電機(jī)搬運(yùn)之前,先了解一下所搬運(yùn)的柴油發(fā)電機(jī)全面狀況進(jìn)行詳細(xì)了解,必要時(shí)要與原柴油發(fā)電機(jī)廠家溝通一下,以及對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的品牌、重量、尺寸、參數(shù)等柴油發(fā)電機(jī)資料進(jìn)行查核,有必要時(shí)做好記錄。由于柴油發(fā)電機(jī)使用場(chǎng)所的變化而不得不進(jìn)行對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的搬運(yùn),為了用戶的柴油發(fā)電機(jī)搬運(yùn)工作順利操作,完好到搬運(yùn)到另一處可以正常投入使用,關(guān)鍵柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格也不低,用戶的利益不要受
發(fā)電機(jī)并網(wǎng)的原因、方法、原理、操作方法
一、發(fā)電機(jī)為什么要并網(wǎng)三相同步發(fā)電機(jī)是常用的交流發(fā)電機(jī),但是單一的1臺(tái)三相同步發(fā)電機(jī)對(duì)電網(wǎng)供電有明顯的缺點(diǎn)(1)不能保證供電質(zhì)量(電壓和頻率的穩(wěn)定性)和可靠性(發(fā)生故障就得停電);(2)無(wú)法實(shí)現(xiàn)供電的靈活性和經(jīng)濟(jì)性。這些缺點(diǎn)可以通過(guò)多臺(tái)三相同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)來(lái)改善。通過(guò)并聯(lián)可將幾臺(tái)同步發(fā)電機(jī)或幾個(gè)發(fā)電站并成一個(gè)電網(wǎng)?,F(xiàn)代發(fā)電廠中都是把幾臺(tái)同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)起來(lái)接在共同的匯流排上,一個(gè)地區(qū)總是有好幾個(gè)發(fā)電廠
柴油發(fā)電機(jī)組開(kāi)試與閉試的結(jié)構(gòu)不同之處
柴油發(fā)電機(jī)組開(kāi)試與閉試的結(jié)構(gòu)不同之處柴油發(fā)電機(jī)組閉式結(jié)構(gòu)主要由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、公共底盤(pán)、散熱器和風(fēng)扇配套裝置而成。開(kāi)式柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)與閉式柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)基本相同,其主要的區(qū)別在于開(kāi)式柴油發(fā)電機(jī)組不帶風(fēng)扇和散熱器。所以柴油發(fā)電機(jī)組本身不能完成冷卻循環(huán)的過(guò)程,用戶在使用此結(jié)構(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組是必須先配置好冷卻散熱系統(tǒng)裝置,一般有柴油發(fā)電機(jī)廠家指導(dǎo)安裝。以來(lái)滿足柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻的需要
聯(lián)系人: 于忠
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手 機(jī): 135-6200-1213
微 信: 135-6200-1213
地 址: 山東濰坊濰坊本地發(fā)電機(jī)出租
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網(wǎng) 址: zhigangp88.cn.b2b168.com
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