柴油發(fā)電機(jī)組省油的方法

時(shí)間：2022-02-01作者：聊城安特機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：247

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)組出租常見意外故障有哪些？

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• 柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)水溫過高怎么處理

  柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)水溫過高怎么處理1.水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)檢查水箱風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常較簡單的方法就是打開制冷系統(tǒng)，如果壓縮機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)而風(fēng)扇仍未運(yùn)轉(zhuǎn)則風(fēng)扇一定出現(xiàn)了故障;在水溫傳感器斷開時(shí)會(huì)為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)而讓風(fēng)扇自行運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)于這樣的情況可以拔掉水溫傳感器來進(jìn)行判斷。2.散熱器散熱不良這種情況多發(fā)生于夏季，檢查時(shí)只需打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩觀察位于保險(xiǎn)杠后方的散熱器是否夾雜過多的異物，如果散熱器堵塞過于嚴(yán)重則需要到修理廠進(jìn)行

• 發(fā)電機(jī)出租后會(huì)產(chǎn)生軸電流的原因

  ? ? 當(dāng)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生軸電流的原因歸咎于電磁效應(yīng)，其對(duì)運(yùn)行周期較長的發(fā)電機(jī)組破壞較為嚴(yán)重。主要表現(xiàn)為：軸電流在發(fā)電機(jī)組的徑向軸承、推力軸承、浮環(huán)密封、聯(lián)軸節(jié)及傳動(dòng)齒輪等部位產(chǎn)生電火花放電，傷害金屬表面，破壞油膜。如果長時(shí)間沒被發(fā)現(xiàn)，將對(duì)發(fā)電機(jī)組的機(jī)械零部件產(chǎn)生嚴(yán)重的破壞。究竟為何發(fā)電機(jī)組會(huì)產(chǎn)生軸電流呢？? ? 原因有以下幾點(diǎn)：在發(fā)電機(jī)組是電機(jī)類轉(zhuǎn)子的情況下，

• 發(fā)電機(jī)高溫解決方法

  柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作時(shí)，排出的廢氣幾乎是無色透明的。機(jī)組工作不正常時(shí)，排出的廢氣則呈黑、白、藍(lán)色等異常顏色。發(fā)電機(jī)廠家提醒廣大用戶：認(rèn)真分析煙色異常原因，及時(shí)排除故障，不僅省油，也能降低機(jī)組的磨損與消耗，而且能較大限度提高柴油發(fā)電機(jī)組的工作效率。 下面康沃小編為大家分享柴油發(fā)電機(jī)組煙色異常的原因及處理辦法。一、柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙原因：噴入氣缸的柴油霧化不好或燃燒不充分，在高溫、高壓下變成黑色炭粒