柴油發(fā)電機組冒白煙的原因

時間：2022-03-17

作者：山東鑫隆嘉機械設(shè)備有限公司

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柴油發(fā)電機組為什么會產(chǎn)生積炭
柴油發(fā)電機組為什么會產(chǎn)生積炭1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大，致使機油大量跑到缸壁上，在活塞下行時不能充分刮除，機油便竄入燃燒室，且燃燒不完全，形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大，也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多，噴油霧化不良，噴油過早或過遲，柴油質(zhì)量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴，產(chǎn)生漏氣，使壓縮壓力不足，氣
運轉(zhuǎn)時柴油發(fā)電機有異常響聲是什么原因
運轉(zhuǎn)時柴油發(fā)電機有異常響聲是什么原因當柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)異常的響聲，往往都是由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)磨損或者老化松動造成的。柴就預示著內(nèi)部機械零部件已經(jīng)出現(xiàn)了嚴重的問題，需要我們及時的進行維護和修理。那么，造成柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)時候異響的原因是什么呢?1、當噴油泵噴油時間過早，就會造成柴油發(fā)動機的氣缸內(nèi)發(fā)出帶有節(jié)奏的清脆金屬撞擊的聲音。2、當噴油泵噴油時間過遲，同樣也會造成柴油發(fā)動機的氣缸內(nèi)發(fā)生沉悶不清晰的
柴油發(fā)電機組野外監(jiān)控設(shè)計的好處是什么
柴油發(fā)電機組野外監(jiān)控設(shè)計的好處是什么要知道柴油發(fā)電機組監(jiān)控系統(tǒng)是以具有很強邏輯控制盒數(shù)據(jù)處理能力的單片微型計算機為**，實現(xiàn)對柴油發(fā)電機組的檢測和控制，在柴油發(fā)電機組運行期間，監(jiān)控系統(tǒng)可對柴油發(fā)電機組的運行參數(shù)、狀態(tài)實時檢測，控制柴油發(fā)電機組的運行。監(jiān)控系統(tǒng)配有通訊功能，可將檢測的數(shù)據(jù)及運行狀態(tài)傳送到監(jiān)控主機，也可以接受監(jiān)控主機的指令，控制柴油發(fā)電機組的運行。柴油發(fā)電機組在監(jiān)控系統(tǒng)中檢測下運行，其
簡述柴油發(fā)電機組運行過程中要注意哪些細節(jié)問題
簡述柴油發(fā)電機組運行過程中要注意哪些細節(jié)問題要知道柴油發(fā)電機組是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應性能較強的發(fā)電裝置，對于新的或長期不用的柴油發(fā)電機組在投入正常運行之前，必須經(jīng)過嚴格的檢查。檢查柴油發(fā)電機組控制模塊的機油壓力、水溫、電壓、頻率等，如有異常須立即停機檢查，待故障排除后，才能再次啟動柴油發(fā)電機組。檢查柴油發(fā)電機組油路、水路、氣路以及排煙系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象，檢查柴油發(fā)電機組各